吊车在运行中,要防止吊钩因惯性力与作用在钢丝绳上的回摆力产生较大摆动,以保证安全。尤其对于吊车新手司机更应该学习如何稳钩，下面具体给大家介绍一下： 1、吊车启动时稍停一下，看钩头往大小车运行方向回摆时再启动，同步运行。停车是靠调整刹车来达到不摇摆的效果。 2、吊臂带动吊钩向外行，吊臂咀应在未到落钩点先停，让吊钩向外越过吊臂咀垂直线后速度减慢，这时操作吊臂快速向外行在与吊钩同一垂直线时停下，吊钩就会静止不动，这就能稳钩。 3、在吊车距离预停位置之前的一段距离内，应将手柄逐档扳回零位。在逐渐减速的同时，适当地制动一到二次。在吊物向前方摇摆时，立即以低档瞬动跟车一到二次，可使吊物平稳地预停在停留点。 为了保证吊车安全，在运行中，要防止吊钩吊物产生较大摆动，应顺劲走，慢起快进慢停，操作中要掌握稳钩技术。

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的常见问题，都不益于液压系统的常规运行，所以，16吨吊车压力过低是因为什么造成的？接下来16吨吊车出租就为大家详细介绍： 1、16吨吊车压力达不到标准值 这时应查验溢流阀，观查压力表读值变动，分辨问题点。假如调节溢流阀时，压力没变动，表明问题在溢流阀。原由可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封欠佳；阀座与座孔的密封件受损；调压弹簧疲乏开裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口部位。 2、16吨吊车压根无压力 这表明系统中动力元件未给予压力油，应查验液压泵与油箱两者之间的全部零部件。首先查验油箱中液压油是不是充裕，滤油器和输油管是不是堵塞了，再拆开来液压泵出油口连接头，检查是不是可以输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接问题，可能是液压泵转向不正确或进、出油口接反。 假如主阀芯上的阻尼孔堵塞了，液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可以建立起压力。 若16吨吊车的液压泵内零件配合间隙超出技术要求，也会造成压力脉动使压力降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，造成泵的输油压力达不到工作压力。