尤其是寒冷的冬季，随车吊司机们常常会遇到这样的问题：随车吊冷车早上难启动，要打五六次才华打着车，一开始启动的时候，发动机抖，抖抖就熄火，这让司机非常的恼火，怎么办呢？今天就来给大家讲解一下，如果遇到随车吊冷车启动难，我们应该怎么办好呢？ 随车吊 造成成随车吊冷车难启动原因主要是由于两电极间隙大大超过正常值，造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。 如果随车吊能在多次启动后尚能着火，则可能是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。 随车吊电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在佳的工作状态。 随车吊出现冷车启动难的故障以后，主要是要检查随车吊各传感器到ECU的输入信号是否正常，然后检查执行器的工作状况是否到位。对于这类不易查找的故障来说，是到正规修理厂根据诊断电脑进行检修，从电脑上查看各种数据是否正常，例如随车吊传感器电压、点火时间、喷油时间、节气门开度、油压等，通过观看这些数据肯定可以找到故障点，以便对症处理。

10吨吊车是建筑行业比较常见的一种起重车辆，它素有“革命的一块砖，哪有需要往哪搬”的美誉，也就是说它是会在各种不同的环境下进行工作的，并且工作压力还比较大，所以长时间的工作是很容易造成对车辆的伤害的，其中就包括锈蚀问题，虽然吊车的制作材料一般都是不锈钢，但是它也不是永远不生锈，一定条件下也会造成它出现锈蚀问题，影响它的使用寿命，接下来我们就来说说怎样避免10吨吊车出现锈蚀问题。 1.给吊车涂上油漆保护层涂的时候注意涂抹方法，保证涂抹质量是避免10吨吊车出现锈蚀问题的重要方法。在涂油漆时，应先涂底漆,而后再涂面漆使二者正确配套,并有良好的粘着力.同时根据漆料品种各自的化学性能,选择合适配套的漆料,使底漆与面漆之间有良好的粘结力，避免在使用的过程中出现油漆脱落问题。 2.定期给吊车的车身油漆进行维护工作。油漆在使用一段时间之后可能就会出现脱落问题，影响它的保护效果，所以我们在给吊车拆卸保养的时候需要做油漆维护工作，吊车一般每年应全面检查一次,凡发现涂层表面失去光泽达90%,涂层表面粗糙、风化、开裂达到25%,漆股起泡,或小吊车钢结构件出现的轻微锈蚀达40%等情况，就要及时维护油漆了。