




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


8吨吊车在使用时出现噪音是一种故障的提醒,如果我们发现噪音出现应该先去了解出现的位置,然后寻找故障进行相应的解决。下面我们来了解一下8吨吊车都会在哪些位置出现噪音。 一、柱塞泵或马达的噪声 吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有: 1、液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入。 2、液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入。 3、油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。 二、溢流阀的噪声 溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有: 1、油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时,应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。 2、针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使针阀锥面与阀座不能密合,造成先导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声,此时应及时修理或更换。 3、先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使得压力波动大而引发噪声,此时应更换弹簧。 三、液压缸的噪声 1、油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时,须及时排尽空气。 2、缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时,须及时更换油封或校直活塞杆。

吊车租赁行业发展迅速,也意味着人们生活水平的提高,高楼大厦层出不穷,但是在吊车租赁起重吊装过程中,也是有一些规定的,那有哪些规定呢,我们一起来看一下吧。 1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 2.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 3.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件捆扎牢靠,多点起吊。 4.单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 5.多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。 6.吊砌块使用可靠的砌块夹具,吊砖使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。 7.楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7.埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。 8.多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。 9.六级以上强风区不准吊。 10.斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。 吊车出租公司阐述吊车使用问题 在吊车运用过程中,不论对吊车维护、养护多么好,因为构成吊车的零部件之间会有相对接触运动,有接触运动就有抵触,有抵触就有磨损,有磨损就有损坏;因为频繁的动作又会有疲乏损坏。因为冲击振动又会出现起重机一些零部件发作裂纹或变形的损坏;因为腐蚀老化等又会构成一些零部件的损坏等等,损坏到程度时的零部件将报废,不得继续运用。 吊车出租公司提到,在吊车使用中,易损件的磨损、疲乏、变形和老化等损坏是客观存在而不可避免,当这些损坏抵达程度时,假如仍继续操作运用吊车时是十分风险的。为此对吊车一些易损件遭到损坏,抵达无法批改或无批改价值时应立即报废,及时更换新的零部件是要的。作为吊车司机能及时了解吊车易损件有关报废的知识是要的,能掌握和区分吊车易损件报废的办法也是十分重要的。


