动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。

1.按时更换16吨吊车的润滑油，而且更换的润滑油尽量不要随意更换品牌，不一样的部位要选择不一样的润滑油等级。对汽油发动机应依据进排气系统的附加装置和使用条件采用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要依据机械负荷采用CB-CD级柴油机油，采用标准以不低于生产厂家规定要求为标准。 2.按时清理曲轴箱，而且保证曲轴箱的通风性能要良好，防止一些脏污长时间存在，以防对设备造成损坏。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应按时清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 3.按时清理吊车的油箱、水箱等部位，防止锈迹和水垢的堆积，进而造成油箱水箱的损坏。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，减少散热作用，造成发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此要按时清洗水箱，去除其中的锈迹和水垢。