吊车属于大型建筑设备，是广泛用于港口、车间、工地等场所的起吊搬运机械。因为货物要在高空中进行移动，所以对司机的安全操作要求尤为重要。就给大家介绍下司机在操作8吨吊车时应注意的事项： 1、吊车司机需要经过专业培训，持证上岗，并且在高处作业时应挂牢安全带，精力要集中，不可与其它人闲谈。 2、8吨吊车应在额定起升载荷范围内进行起重作业，且只能垂直吊起，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 3、施工场地狭窄时，吊车作业不准侵入既有线限界。吊车臂杆不得向既有线方向做周行运动，吊车尾部不得侵入既有线限界。 4、地下管线路径还未探明时，严禁司机操作吊车擅自作业。 5、操作支腿时，场地须坚实平整，工作时地面不得下陷，若地面较软要在支脚板下边垫进结实的木块。 6、司机要时刻关注8吨吊车液压油温度，当油温超过80℃时，应及时降温，以免使密封件受损。 7、司机须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，须立即服从，待排除不安全因素后，方能继续工作。 8、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。并有司机做日常的清洁保养工作。

使用经验证明，小型吊车柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦配合组件的工作状况。 一般情况下，当柴油机出现以下几方面的不良状况时，即应考虑柴油机是否大修： (1)功率显著下降油门手柄在 大位置时，柴油机所能发出的 大功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传动机构等有关部分经过一股维修调整后，效果不明显。 (2)气缸内径麿损过大，圆度和园拄度超过 大使用限度对于多缸柴油机，园度和园拄度以其中磨损 大的一个气缸为依据。 小型吊车柴油机什么时候应当大修 (3)柴油机停车后，在水温仍为50~60°C的情况下不能顺利起动运转。 (4)曲轴各轴颈磨损园度或园柱度超过 大使用限度。 (5)机油消耗是显著增加，机油压力下降，排气管冒浓烟在有关衬垫及油封等无漏油情况下， 近运转期间按实际添加是（不计更换机油）计算的机油消耗星，已超过走额一倍以上。同时曲轴箱通风口（或机油加注管口）冒芾油雾的烟，废气帝出机油，曲轴箱内温度显著增加。 (6)气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。 (7)气缸压力低于原机标\准压力的60%。