吊车油箱漏油怎么办？

1、吊车液压漏油是很常见的故障之一，一般只有内漏和外漏两种情况发生。内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化；二是活塞与缸壁间的动密封失效。外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。 2、由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化，从而出现漏油。建议主机出租选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度，这样可以避免漏油了。 3、在发现油箱漏油后，所有人的想法都是先堵住缺口，在没有修理工具的情况下，我们先找到漏油的地方，可将漏油处擦干净，再用肥皂或是口香糖涂在漏油处来堵住漏油的口子，不过这两种办法只能应急用，并不能长时间堵上口子。 4、吊车油箱的材质不同，补口子的材料也不同，而且还要根据缺口位置不同来调整修理方案，所以在经过了简单的修补后，还是尽快送往修理出租修补为好。另外还有一个非常简单的办法，就是直接换掉油箱。 吊车在长期使用中，可能会遇到各种各样的问题，那么我们就需要对其进行定期的检查和保养，如果遇到了油箱漏油的现象，先要判断漏油原因，做下紧急处理，然后找专业人士进行修补，实在不行就可以直接更换。

怎样判断吊车的油门是否存在问题

我们在使用吊车的时候，由于日常的维护做不到位，很有可能会使设备的油门出现问题，但是这其中也有好多人也不知道是否存在问题，还在继续使用，这样会给设备带来一定的损坏性，那接下来我们一起来了解下如何确定该设备油门是否存在问题，希望对大家有所帮助。 一、该吊车发动机转速恒为1000，此时说明下车油门踏板存在问题，从踏板接线方面进行排除，确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。 二、吊车油门转换开关坏掉，无论是否按下该开关，都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min],这时需要检查线路和开关。（开关断开时1.24脚输出0V，1.25脚输出5V，若此时电压输出不正确，需要查整车线束中对应的线。若电压正常，则闭合该开关，闭合之后两针脚压差为0V。若不为0，则开关有问题）。 三、吊车油门转换开关卡死即无论是否操动此开关，都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min]，检查过程同情况二。 四、吊车上车油门踏板失效若油门转换开关正常，其闭合后转速升到850r/min，踩上车油门踏板不起作用，此时需要查踏板线路，若线路接线无误，说明踏板坏掉。 五、该吊车支腿油门不起作用此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常，（可在上电后短接1.24与1.25针脚）。