小型吊车支腿工作原理

小型吊车的支腿就是车轮以外的支撑重量的腿，是保证吊车在进行起吊的时候能够平稳的进行作业的部件，如果支腿不平衡，会造成翻车，所以在作业前一定要保证其功能。今天给大家介绍下小型吊车支腿操作时应注意的事项：支腿操纵手柄和旋阀放在底架大梁的侧方，要防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩或收起支腿在车辆运行时落下，同时还要避免在油管破裂支腿失去作用。吊车使用支腿前，要保证液压系统无渗漏、油压正常。需要先让吊车低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作，验证是否漏油。支腿使用时不可在松软和倾斜地面，也不可在高压线附近进行起重作业。如果吊车作业场地不平，应采用合适厚度的钢板或枕木填平。垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。以上就是给大家介绍的小型吊车支腿的操作时应注意的事项，支腿是吊车的重要部件，司机朋友在使用中一定要谨慎，作业地面不可凑合，不然发生支腿下陷，不平衡，就很容易导致翻车。支腿收放在起重作业时,必须放下支腿,使汽车轮胎架空,以免受重负载。 在汽车行驶时,必须收起支腿。汽车后轮的前、后各备有一对支腿,每个支腿靠一个液压缸驱动收放,靠一对液控单向阀(也叫双向液压锁)保压维持其收放位置,防止起重作业过程中由于液压缸上腔泄漏而发生“软腿”现象;也防止汽车行走过程中由于液压缸下腔泄漏而造成支腿自行下落。放支腿过程:先将多路换向阀1的阀B换至左位,压力油进入后支腿的两液压缸上腔,下腔回油,后支腿放下,再将阀B换回中位,液压锁锁住后支腿;将阀A换至左位,前支腿的两液压缸下行,前支腿放下,再将阀A换回中位,液压锁锁住前支腿。收支腿过程:先将阀A换到右位,前支腿的两液压缸下腔进压力油,上腔回油,等两前支腿收回后,再将阀A换回中位,前支腿被锁住。用同样的办法,将阀B先换至右位,等后支腿收回后,再将阀B换回中位,后支腿被锁住。

怎么防止小吊车出现漏油现象

吊车在施工过程中燃油的消耗是施工成本中的一大项，因此想要节约成本，就必须要防止小吊车在施工过程出现漏油现象。下面是防止小吊车漏油的的几种方法： 1、注重衬垫效果。吊车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏效果，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。 2、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。小吊车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。 3、及时替换失效油封。车上许多动置部位（如油封、O型圈）会因装置不当，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时更新。 4、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高，油气充溢整个空间、排放不出去，使小吊车箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。 5、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱，会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。 6、防止轮车甩油。轮车轴承及腔内光滑油脂过多，或其油封装置不当，质量不良及老化失效；制动频频致使的轮车温度过高；车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而要用“空腔光滑法（即适当光滑）”，疏通通气孔。在小吊车的运用中，通常会呈现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。因为漏油、机器内部光滑油削减，致使机件光滑不良、冷却缺乏，会致使机件前期损坏，乃至留下事端隐患。