内走大臂与u型外走大臂的区别

综合市面上现有吊车型的大臂的形式：1.矩形截面，例如3节臂老8吨等吊车采用的是这种形式，其截面形式和焊接工艺有一定的局限性，一般为3节臂，超重性能良好，但美中不足的是，大臂短。2.八棱臂，一般出现在小吊车厂家生产的吊车上，由于其截面形状在三个方向同时收缩，基本放弃了内走形式而以外走形式呈现，节数一多， 前一节尺寸很小，也有很大的局限性，只在前几年出现过一段时间，近些年也被市场慢慢放弃。3.6棱大臂，这种截面形式的大臂以徐工大臂为代表，大臂为内走大臂，其性能优异，为广大市场接受。4.U型大臂，这种大臂一般是用在大吨位的吊车上，采用的是插销缸技术，这种大臂对精度要求高，使用过程复杂繁琐。 从力学性能和材料节省率来说，U型大臂是 的选择。但由于U型大臂的高精度和高复杂工艺决定了其高昂的成本，进而不可能运用于小吨位吊车上。然而市场需求是科技进步催化剂和火箭助推器，因而在吊车市场上出现了6棱内走大臂和外走U型大臂。

吊车的前期养护技巧

吊车在使用的前期，对于它的养护是很重要的，这一点大家要记住了，因为前期的养护技巧是十分重要的，那么具体需要注意哪些地方，就和小编一起来了解一下吧： 1、吊车用户在运用之前有必要把液压油加至油箱的5分之3以上。 2、天天两遍向各活动部位的油嘴注黄油，注到黄油从活动部位渗出中止。 3、常常查看吊车转向两个大轴，如有上下转动，应立即让其回到原位在作业，否则会损坏转向轴承。 4、每月清洁吊车液压滤网是不是良好，如有破损，马上修补，否则会损坏液压系统的运用寿命。 5、如发现吊车作业无力和动作缓慢，应查看油泵是不是老化和损坏，如老化应及时加以更换。 6、吊车液压噪音大，是液压油路中有气泡所为，查看油泵，油箱之间，管路是不是漏气，油箱里液压油是不是太少，水箱水位是不是太低。