如何检查吊车的摩擦力度大的问题？

首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。 检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。 检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。 当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。

寒冷天气应该重点检查10吨吊车的哪些部位？

进入12月以来，我们地区的气温有了明显的下降，根据 近的天气预报说明， 近几天还可能会下雪，所以在这里提醒各位朋友要做好保暖措施，但是在自己做好保暖工作的同时，各位司机们也千万不要忘了给自己的10吨吊车做好保暖工作，低温天气对车辆的伤害也是非常大的，我们除了对车辆做好保暖工作之外，还要定期检查一下它的一些零部件，看看有没有出现冻坏、故障问题，出现故障之后需要及时解决，避免司机在工作的过程中出现危险问题，接下来我们就来说说寒冷天气应该重点检查10吨吊车的哪些部位。 由于气温的寒冷对于车辆的伤害比较大，但是也为了减少司机朋友的检查工作量，我们需要有重点的检查一些部位，这些重点部位主要是包括：检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。液压系统进行状态检测，变形、裂纹、更换磨损、腐蚀的零部件，对电气控制系统。经观测对吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握小型吊车整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。除此之外，司机还应该在车辆启动之后，不要立即上路驾驶，应该听听车辆有没有异响的存在，如果没有的话，再进行驾驶工作。 当然除了以上几个部位，司机朋友还应该定期检查一下10吨吊车的刹车系统、液压系统、动力系统、轮胎等部位，避免这些部位也由于低温的影响出现一些故障问题，不过这些部位与以上那些重点部位相比，检查频率不用那么多，可以节省司机朋友的工作时间。