我们都知道液压系统对16吨吊车的作用很大，而且如果液压系统出现故障会给小型吊车带来很大的问题。空气对我们来说是必不可少的物质，可是对吊车液压系统会造成很大伤害，下面详细给大家说说： 1．可压缩性，空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递，它在设备内产生大量泡沫，致使油品从油箱内大量溢出。 2．空气进入16吨吊车液压系统会产生气穴现象，气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此应尽可能减少空气进入液压系统。 3．氧化问题，空气中的氧气会加速油品的氧化，使之变质。 4．热分解，当将空气从常压下压缩到3,000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使油品分解，从而使油品变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。 因此，当16吨吊车的液压系统有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，要经常分析油品的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查油品指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的常见问题，都不益于液压系统的常规运行，所以，16吨吊车压力过低是因为什么造成的？接下来16吨吊车出租就为大家详细介绍： 1、16吨吊车压力达不到标准值 这时应查验溢流阀，观查压力表读值变动，分辨问题点。假如调节溢流阀时，压力没变动，表明问题在溢流阀。原由可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封欠佳；阀座与座孔的密封件受损；调压弹簧疲乏开裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口部位。 2、16吨吊车压根无压力 这表明系统中动力元件未给予压力油，应查验液压泵与油箱两者之间的全部零部件。首先查验油箱中液压油是不是充裕，滤油器和输油管是不是堵塞了，再拆开来液压泵出油口连接头，检查是不是可以输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接问题，可能是液压泵转向不正确或进、出油口接反。 假如主阀芯上的阻尼孔堵塞了，液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可以建立起压力。 若16吨吊车的液压泵内零件配合间隙超出技术要求，也会造成压力脉动使压力降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，造成泵的输油压力达不到工作压力。