随车吊|吊车漏油，总是由于密封不严所致。随车吊|吊车引起密封不严的主要原因有以下几点： 1.壳体结合件的结合面不平，联接螺钉松动或密封垫损坏。 2.油封损坏（损坏原因参看变速器所述）或轴颈磨损等引起密封不严而漏油。 3.螺纹孔漏油多数是因螺钉松动或螺扣损坏所致。 随车吊|吊车驱动桥漏油的诊断与排除： 吊车驱动桥漏油能直观地看到所泄漏的油迹，根据分析出的原因，对症排除。 小型吊车润滑主要在哪些部位 小型吊车润滑、保养、要注意这些主要的润滑部位有： 大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定滑轮和其它部分滚动轴承、齿轮联轴器、制动器及其它操作系统的活动销轴、减速器齿轮、钢丝绳。 小型吊车润滑是保证小吊车的正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油（脂），这样即操作安全，又可延长您的小型吊车的使用寿命哦。

1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。 2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。总之，吊车发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除。 当吊车的发动机出现温度过高的时候，大家一定要注意到这些事情哦，这样才能够尽可能的将对工作的影响降低到 小。