风的阻力会影响到电动葫芦的运行

重机是一种大型的吊装设备，我们一般在室外使用的机会比较多，但是在室外作业的话，受天气的影响就会比较大。比如说是在有风的天气下进行作业，就会给电动葫芦的运行工作带来一定的难度。 主要因为电动葫芦的升降机构在进行吊装货物的过程中，会由于货物本身的截面和设备庞大的外形结构，遭遇一定程度的风阻力。针对这种情况我们该怎么办呢？我们应选择什么样的电动葫芦才能安全应对风带来的阻力？ 其实电动葫芦是靠电动机来进行工作的，所以主要考虑电动机的静功率就可以选到合适的电动葫芦了。那这种静功率又是怎么的出来呢？我们一起来看一下。 电动葫芦电动机的静功率主要是受电动葫芦作业运行速度、整机效率、所承受的运行阻力等因素影响的。而运行阻力又包括风阻力、运输阻力、接触摩擦阻力等等，特别是在室外的是时候，风阻力的计算就显得尤为重要。所以我们在选择电动葫芦电动机的时候，一般都是综合考虑以上这些因素来进行选择的。 其实我们考虑这些因素都是为了电动葫芦能正常安全的进行吊装作业，也有利用工作的效率的提高。

怎样对吊车金属钢结构进行连接

吊车作为一种起吊装置在现在的使用中非常的广泛，很多大型的设备使用人工是很难进行搬运的，这就需要我们使用一定的设备，吊车就是 的选择，在我们使用时还要了解一下有关它的金属钢结构： 吊车焊接 通过把连接构件的连接处局部加热成液态或胶体状态，加压或填充金属使两构件 连接成一体的加工方法，可实现自动化操作，并且具有不削弱杆件的截面、省工畨料的特点，基于以上优点，焊接已成为 主要的连接方法，其缺点是连接的刚度较大，在内应力影响下结构存在残余变形，吊车金属结构主要采用气焊和电弧焊的方法。 铆接和普通螺栓连接 是用铆钉或螺栓穿过连接构件上预先打好的孔，来夹紧构件的连接方法，缺点是会削弱杆件的截面，费工费料，因此在吊车制造业中，已被焊接逐渐取代，铆接和螺栓连接主要用于结构的安装接头中。 吊车高强度螺栓连接 靠很高的螺栓预紧力在连接构件间产生摩擦力来传递内力，使被连接构件之间不发生滑动的连接方法，优点是可靠性高、安装迅速，从吊车的一般结构到重型结构都可采用，具有广阔的前景。