16吨吊车压力过低的原因

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

起重机的吊钩出现游摆应该怎么办

起重机的吊钩出现游摆，大部分是由于施工队伍的实际操作不善所造成的，而这一状况的不良影响也是十分严重的。不但会造成吊索具在强烈流荡中造成严重的毁坏，并对金属材料组织造成负面影响，从而出现松脱、破裂等难题；并且也有很有可能会让起重设备种下啃轨的安全隐患。 室外工作的起重机因为长期性遭受自然环境的浸蚀与危害；一旦风速很大，起重机一边工作一边也要受风速的作用，承担的荷载便会加剧，超过其自身的承载能力，再牢固的“身体”也会出现晃动的一刻，大家说超重的设备自身就很有可能出现裂痕和缝隙，因此我们在查验时，要再加充足的润滑脂，降低滑动摩擦力，那样才可以增加起重机的使用期。 解决办法有两种： 一种是兜绳捆绑法，便是将吊装带从重物的底端越过，并将绳头挂在吊钩上的捆绑方法。根据这类方法，起重机就能将箱型或别的外观设计较为标准的机器设备成功的吊起来。 另一种是卡绳捆绑法，需要用定位销把吊装带卡出一个绳圏，再用绳圈来捆缚重物。因为绳圈在捆缚点处对重物有一束紧的力，因而不一样担忧吊装带在起重吊装全过程中会出现滑掉的状况。