吊车的液压油应该如何更换？

吊车液压系统所发生的故障大部分是由于吊车液压油箱不清沽所造成，所以要经常检查液压油是否清沽，是否产生乳化、变质，液压油的油量是否够。还要经常更换或过滤液压油、清洗油箱、更换过滤器滤芯等，使液压油时刻保持清洁状态，以减少故障的发生和延长液压元件的使用寿命。 （1）换油的周期在新出租的吊车或大修后的吊车，初期使用三个月时产一定要更换掖压油；清洗油箱。因为吊车在初期使用时新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质，会随液压油流回油箱，所以在三个月时必须更换液压油和清洗油箱。如果更换下的液压油没有产生乳化和变质，可沉淀48h后，经过滤可继续使用；如产生乳化和变质应立即更换。在正常作业条件下液压油隔半年应过滤一次，但液压油 多使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成；所以我们不要为了节省费用就忽视了更换液压油的重要性。 （2）换液压油的技巧与方法： 1）直先将液压油箱中的旧油放出。 2）用煤油或纯净的化学清洗剂清洗油箱，待晾干后杳用新液压油清洗，清洗后，放出清洗油，再加人新油。 3）将回油管从油箱中拆下，并接到另一容器中，起动发动机，以低速运转使液压泵工作，分别操纵各机构，靠新油把旧油顶出。 4）待整个系统充满新油时，再将回油管接入油箱，补充液压油到规定量。注意，在各油路换油时，应不断地向油箱补充新油，防止液压泵吸空。 5、必须把液压系统里面的旧油液放出！

买双梁吊车配置好会发生故障吗

买双梁吊车时，有些客户注重单梁吊车的配置。当然选择高配置的设备（如欧式吊车，普通设备加装变频器）不但性能高，而且故障率低。但有时选用了高配置的吊车并没有发挥其高性能的优势。为什么呢？下面就由为大家介绍一下还应该注意哪些方面。 一，设计方面：1、刚买的行车使用起来故障很多。2、设计图纸和实际设备完全是二回事，参数不对、标识不清、导致设备检修维护没依据。3、买回来非标准的行车安装不上、安装好不能用、满足不了预计使用要求前面问题的根本原因是没有设计，生产依据是六七十年代的老图纸，而安起吉捷的每一台行车都经过单独结构受力分析计算，每一个电气元件都按设计规范及原理计算布置，确保经济、好用、耐用。 二，安装方面：1、很多用户搞不明白：招标时定下了好的配置，怎么行车使用效果还是不好，经常出故障。2、安装随意性大，不按施工方案做。3、电气系统接线乱，线路不清晰这些问题是因为吊车厂家安装管理不到位，或者是承包给安装队。好东西安装控制不到位一样达不到好的预期效果。 三，售后方面：1、售后不及时，2、平时没有检修，只有设备坏了才维修。3、售后更换配件时会发生争议。4、质保过期收费太贵。