10吨吊车起动前的准备工作

1、10吨吊车起动前需了解作业环境，平整作业场地，清除障碍物，确定搬运路线。在阴暗或夜间条件下作业，应对照明给予充分注意，保证司索工和吊车司机能清楚地观察操作场地情况。 2、吊车起动前需检查油底壳及喷油泵内的机油量是否充足，必要时应添力口到规定位置，但要注意机油的种类和牌号，不允许搞错。检查油箱中的柴油量是否充足，必要时应添加经过48h沉淀并滤清的柴油，且柴油的牌号应与气温相适应。 3、10吨吊车起动前需要对使用的吊车和吊装工具进行安全检查。必要时，作无负荷运转检查。安全装置、警报装置、制动器等必须灵敏可靠。在高压线附近作业，事前应向电业管理部门了解情况，研究安全对策。 4、检查燃油管路中是否有空气，必要时应予以排除，检查油管、水管等接头，如有松动予以拧紧。检查各连接件及附件安装是否牢固可靠。检查蓄电池充电电量是否充足，不足时应予以充电。 5、吊车起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。确保吊车在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行吊车安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 6、吊车起动前检查冷却水箱平面，不足时添加。冬季0℃以下的地区停机后冷却水全部放净，起动前重新加80℃以上的热水或全部规定的冷却液。检查风扇皮带松紧度是否合适，不合适应加以调整。 司机在操作吊车的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。10吨吊车操作过程中，如发现不正常现象或听到不正常声音时，应将物件稳妥降落，并立即停车检查，排除故障。

16吨吊车工作压力大过低的缘故

16吨吊车工作压力大过低或是工作压力大过高是液压系统的典型系统故障，都不利液压系统的一切正常工作，那么，16吨吊车工作压力大过低是什么原因造成的？接下来就为大家详情介绍： 1、16吨吊车工作压力大小于标准值 此时应查验调速阀，观查压力表读值转变，分辨系统故障点。假如调节调速阀时，工作压力大没有转变，表明系统故障在调速阀。缘故将会是：调速阀的阀芯与阀座密封性欠佳；阀座与座孔的液压密封件毁坏；变压弹簧疲惫破裂；阀芯或其辅助工具球阀（或锥阀）卡滞在张口部位。 2、16吨吊车根本无工作压力大 这表明系统软件中动力元件未具备工作压力大油，应查验液压泵与油箱中间的全部零部件。 查验油箱中液压油是不是充裕，滤油器和输油管是不是阻塞，再拆卸液压泵出油口连接头，查询是不是可以输出液压油。未有油输出，则是液压泵安装或联接系统故障，将会是液压泵刹车错误或进、出油口接反。 假如主阀芯上的减振孔阻塞，液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去对主阀工作压力大的缓冲作用，使主阀成为一个直动式调速阀。此时主阀芯开启溢流，系统软件便不可以创建起工作压力大。 若16吨吊车的液压泵内零件相互配合空隙超过技术明文规定，也会造成工作压力大脉动使工作压力大降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩松或沙孔，使吸油腔与压油腔勾结，造成泵的输油工作压力大达不到工作压力大。