16吨吊车主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等,是一种起吊搬运机械，也可以应用在抢险救援中。大家都知道吊车的取力装置关乎到行车的安全，那么如果它出现故障怎么排除呢，下面就给大家详细介绍下： 一、检查16吨吊车取力装置压住拨叉的螺母是否脱落，如果出现脱落，工作人员要把取力器气缸座拆下，换上新锁片，然后紧固螺母。 二、在检查的时候，如果拨叉没有问题，就需要将取力器汽缸后盖拆下，检查活塞上面的螺丝是否松动，如果有问题，就要重新紧固，穿上开口销。 三、如果以上的两种情况都没有问题，需要用手推动活塞杆，查看是否有空行程，如果有，证明已损坏，须要拆下缸座，更换新弹簧。

使用经验证明，小型吊车柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦配合组件的工作状况。 一般情况下，当柴油机出现以下几方面的不良状况时，即应考虑柴油机是否大修： (1)功率显著下降油门手柄在 大位置时，柴油机所能发出的 大功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传动机构等有关部分经过一股维修调整后，效果不明显。 (2)气缸内径麿损过大，圆度和园拄度超过 大使用限度对于多缸柴油机，园度和园拄度以其中磨损 大的一个气缸为依据。 小型吊车柴油机什么时候应当大修 (3)柴油机停车后，在水温仍为50~60°C的情况下不能顺利起动运转。 (4)曲轴各轴颈磨损园度或园柱度超过 大使用限度。 (5)机油消耗是显著增加，机油压力下降，排气管冒浓烟在有关衬垫及油封等无漏油情况下， 近运转期间按实际添加是（不计更换机油）计算的机油消耗星，已超过走额一倍以上。同时曲轴箱通风口（或机油加注管口）冒芾油雾的烟，废气帝出机油，曲轴箱内温度显著增加。 (6)气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。 (7)气缸压力低于原机标\准压力的60%。