




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


1.调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。 2.加速踏板及其拉杆系统没有调整好。 3.吊车柴油中含水、杂质,油路中有气或输油泵的供油能力不足,性能不佳、损坏等。 吊车柴油机自动熄火的主要特征是:柴油机在规定的怠速转速下“稳不住”,即不能长时间的持续运转:柴油发动机启动后,驾驶员的脚不能离开加速踏板,抬脚就熄火;汽车在行驶中,抬起脚去踏刹车踏板发动机就会自动熄火。 随车吊液压系统出车前的检查项目 1、检查随车吊液压油散热器工作情况,清除散热片上的油污、尘土、油泥等影响散热效果的物质。 2、仔细检查随车吊液压系统连接是否松动、漏油、漏气,活塞杆有无划伤,液压泵的低压吸油管连接是否可靠,液压油通气孔是否通畅等。 3、检查各液压泵和液压马达的固定螺栓是否松脱,液压泵驱动轴的轴头密封是否良好。机械长期停用或更换液压泵和液压马达后,运转前应先注满油,以防空转。 4、检查液压油箱的油面是否正确,若油液不足,应添加同牌号的油液。检查油液颜色、气味、黏度是否异常。一旦油液出现褐色、乳白色和有异味,说明已变质,不能再使用。

在12吨吊车工作了一段时间之后,它就会出现一些磨损问题,包括发动机、轮胎等等,所以我们需要对它们进行一些维修保养工作,有些零部件直接在车辆上进行维修即可,但是像减速器这种零部件,就需要将它拆卸下来进行维修,接下来我们就来说说拆卸12吨吊车的减速器应该怎么做。 1、将液压马达与减速器分离,将它们二者之间的连接螺母拆下来,分离之前,需要在马达与减速器的分离部位坐上标记,方便安装,然后把螺栓旋进液压马达侧分解用螺钉孔,则可简单分离液压马达。 2、将齿圈从轮齿箱上面取下来,在取下之前也要做好一定的标记,方便安装,把螺栓旋进环形齿轮侧分解用螺钉孔,则可简单分离环形齿轮。 3、取下六角头螺栓、油封盖和C形环,然后从液压马达侧敲出输出轴。 4、取下螺栓和锁紧垫圈,从输出轴上分离行星齿架;并取下止推垫圈、行星齿轮、滚针轴承和中枢销轴。注意:分解前,现在输出轴和行星齿架上做好吻合记号。 5、如果设备没有损伤的话,千万不能够将油封、滚珠轴承取下来,将吊车的油封取下后,必须换新的油封,不能使用旧的油封,否则会出现油液污染问题。


