钢丝绳是小吊车承载重物的一个重要载体，因此在租赁的时候必须要了解清楚钢丝绳的安全性能，很多小厂家往往为了节省成本，从而选择劣质的钢丝绳，这是非常不可取的，不仅影响使用效果，而且还会带来很大的安全隐患，那么小吊车用什么样的钢丝绳安全呢？ 建议租磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用的安全性和稳定性更高。 常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。 锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

在吊车出租后，规定有60小时左右的磨合期，这是制造出租商根据小型吊车出租使用初期的技术特点而规定的。 磨合期是保证吊车正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的一项重要环节。但是现在，有很多用户由于缺乏吊车使用常识或是因为工期紧，想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。甚至有的用户甚至认为，反正出租都有包修期，机器坏了由出租负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这样做不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。 所以，对吊车的磨合期的使用与保养应引起充分重视。经过上述所介绍的严重后果，希望大家有所警惕。正确使用吊车。