浅谈起重机吊钩的运行速度

起重机在使用时，很重要的一点是起重机的吊钩部件没有作用，因为所有的五金产品都需要用吊钩来升降，所以调试方法要多注意，今天就在这里看一下。 吊钩的提升速度是指 层钢丝绳在卷筒 大转速时的单绳速度，或对应的吊钩速度。副钩的速度往往是主钩的2~3倍。为了提高生产效率，使起重机在突然不稳定的情况下掉落重物，中型以上的起重机通常没有自由钩(重力钩)装置。为避免自由下落吊钩紧急制动造成过大的冲击力，悬挂重物的重量应限制在额定起重量的1/5~1/3。 起重机的回转速度是指在 大工作速度下提升额定起重量时，回转机构驱动装置的回转速度。回转速度高可以提高起重机的工作效率，但起重机在回转运动中的惯性矩也大，不利于起重机的安全运行。因此，在起重作业中，驾驶员应根据工作现场的具体情况和起重机的重量，正确选择合适的回转速度。 伸缩臂已经成为现代移动式液压起重机的 ，它主要由基本臂伸缩臂和附加臂组成。吊杆的幅度可以通过水平转盘上的人字形支架来调节。主要承重构件是起重臂，应满足一定的要求，并根据起重机的尺寸选择合适的起重臂。车架:车架是起重机 基本的结构。车架的性能直接决定了起重机的性能，车架也很重要。

两个相互匹配吊车车轮的直径偏差多少？

主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。轮缘磨损与折断、变形怎么办？ 轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。踏面椭圆度多少报废？ 吊车车轮踏面椭圆度达1mm应报废。吊车车轮轮缘磨耗到原厚度的20%时,可否继续使用一般来说在轮子踏面及轮缘无扭曲变形情况下可以使用，标准是吊车车轮轮缘厚度磨损达原厚度的1/2时轮子报废，保险起见还是磨损达轮缘原有厚度的3/1时就更换，尤其是轮子是球墨铸铁的要及时更换，铸钢的要好一点。吊车车轮踏面有磨耗是什么原因？ 使用过于频繁，车轮材质有问题，道轨接触面过小。吊车车轮踏面为何会出现剥离的现象？ 吊车车轮在钢轨上滑行形成踏面擦伤，踏面与钢轨强烈摩擦产生高温，冷却后，擦伤处表层金属硬脆，易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起，形成踏面剥离。吊车的标高是不是车轮踏面的标高？ 是以轨道踏面为基准，吊车 点对此基准的相对高度。吊车小车车轮踏面厚度是指什么尺寸？ 是指车轮踏面的直径，车轮总直径减掉轮缘的高度就是踏面厚度。制动轮的报废标准是什么？ (1)有裂纹； (2)轮面凹凸不平达1mm或轮面摩擦伤深度达2mm； (3)起升机构制动轮轮缘磨损达原厚度的40%； (4)运行机构的制动轮磨损达原厚度的50%。