




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


桥式起重机试车检验的准备工作及内容有哪些?
桥式起重机在客户指定的地点安装完成后,正式交付前需要进行试车,也就是交付检查,双方参与整个运行试验过程的检验,无异常情况,双方签字确认才能算是圆满完成交付,后续的更多服务也基于正常交付才能持续合作。 载荷试验前的准备工作: 1、清除大车运行轨道上、起重机上及试验区域内会妨碍试验的物品。 2、关闭电源,根据设计图纸检查所有连接部位的坚固情况。 3、检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常; 4、用兆欧表检查电气系统的所有电气设备的绝缘电阻是否正常; 5、对各润滑点加注润滑脂、检查各减速器、制动器、液压缸、液压缓冲器等,按规定加注油脂。 6、准备好载荷试验用的重物,组合成额定载荷的100%、110%、125%的重物,并经过计算和实际测量。 7、指定试验人员,如司机、机上检验人员、地面指挥人员、拴挂钩起重人员;与试验无关的人员不得靠近起重机和试验现场。 载荷试验内容包括: 1、空载试验(无负荷):检查操纵与动作的一致程度、转动的灵活性、制动可靠性,试车情况正常后才允许进行负荷试车。 2、静载试验:首先进行额定静载荷试验,然后进行1.25倍的静载荷试验,卸去负荷后,检查桥架是否 变形,全面检查无明显异常则测试结果合格。 3、动载试验:按1.1倍额定负荷进行动载荷试验。各机构应动作灵敏、工作平稳可靠、性能达到设计要求。

16吨吊车压力过低的原因
16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障,都不利于液压系统的正常工作,那么,16吨吊车压力过低是什么原因导致的?接下来就为各位详细介绍: 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油,应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足,滤油器和输油管是不是堵塞,再拆开液压泵出油口接头,检查是不是能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀,观察压力表读数变化,判断故障点。要是调整溢流阀时,压力没有变化,表明故障在溢流阀。原因可能是:溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流,系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因,出现状况的时候及时检查维修。


