吊车支腿打好使用一段时间后倾斜

很多吊车朋友使用吊车施工作业的时候经常发现，本来下车支腿已经打好，车辆处于水平状态，但是通过一定时间的工作后发现车辆有点倾斜，整车已不在水平状态了，此时吊车就已经在安全方面有了隐患，严重的可能会出现重大，具体是什么原因出现这种现象呢?出现这种现象又该如何解决呢？就此问题和大架做个交流根据吊车液压系统的原理分析，出现此类故障的故障点有两个，一是垂直油缸的问题，二是液压锁的问题。油缸出现故障如果是内部封密件的磨损，更换封密件就可以解决，如果是油缸内部拉伤等原因必须更换油缸。如果是液压锁的问题，需拆开后检查是否有杂质卡住，清洗就可以，如果是阀杆拉伤就必须要更换。伸出支腿水平和垂直油缸，将发动机熄火面对液压锁将液压锁底部左侧的无杆腔接口拆掉看液压锁接口是否有持续的液压油流出。有则是液压锁的问题，注意更换液压锁时垂直油缸一定不能受力，以免拆卸时伤人。

吊车起重过程注意事项

1、吊车作业前应遵循先支腿，后动臂的原则；收车时应遵循先收臂，后收腿的原则。起重操作应遵循平稳原则，司机应考虑到杠杆原理、惯性及风阻等因素对起重性能的影响。伸臂或缩臂时起重臂仰角应不低于70°。起重过程中，严禁带重物伸、缩大臂。 2、在整个施工过程中做好现场清理工作，清除障碍物，便于操作。在施工过程中如果需要使用结构物绑索具，必须经过检查，能安全承受并经批准后方可使用。同时，应增加保护层，以确保结构和索具不会磨损。 3、司机在操作吊车的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证吊车不断连续工作，提高生产效率。确保吊车在完好情况下可靠有效地工作。 4、由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。起重作业完毕收车时，应先平稳把起重臂缩回，并平稳放在大臂支撑架上，然后再收回起重支腿，并把取力器分离，方可移动机械。 5、在使用过程中，要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作；要防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。