吉捷吊车单侧回转无力如何解决
吉捷吊车单侧回转无力故障特征是当吊上负载时，顺时针方向正常工作，而逆时针方向不动作，当空载时向顺时针方向转得快，向逆时针方向转的慢。那么当吉捷吊车发生这种情况该如何解决呢？ 回转机构液压回路是通过回转机构液动阀控制液压油流向，将液压泵的输出油量送到液压马达，使上车进行正逆两方向的回转。从控制阀来的油，进入到回转控制阀中，当操纵手柄在中位时，液压油流回油箱，回路卸荷。当手柄动作时，卸荷回路被切断，高压油进入到制动阀组中，并推动其中的液动换向阀换向，这样高压油就从单向阀侧流入到马达中，推动马达转动，回油经液动换向阀流到低压管路中。 制动阀组中有两个重要阀，它们分别负责马达一个旋转方向的转动和缓冲，使回转机构能够平稳地制动，并减少由于回转机构停止时的惯性对整车的冲击。其工作原理是，当制动组左侧进入高压油时，制动阀的上腔和下腔同时进入高压油，在弹簧的作用下该阀关阀，制动阀此方向处于截止，所以左侧形成高压，推动马达旋转，而当液动阀处于中位时，左右两侧回路被制动阀封闭，而此时由于惯性作用，马达还将进行旋转，此时马达就成为一个泵的工况，在液动阀的右侧形成高压，并作用到制动阀上，因为此时制动阀的下腔直接通向低压回路，制动阀就会按弹簧设定的压力进行卸荷，所形成的压力就是对回转机构的制动作用，卸荷后的油被补充到马达的另一侧，以防止出现真空，造成气穴。 因此，吉捷吊车的该故障可能是出在逆时针旋转侧的制动阀组上，该阀有可能造成单侧无力现象。当经过拆检后可能会发现，制动阀中的阀芯被一些铁屑卡住，造成关闭不严，致使马达逆时针方向卸荷，此时就要清洗后组装，才可使故障现象消除
吉捷吊车吊装和变幅操作方法如下
1、司机应首先检查作业条件是否符合要求，查看有无影响起重作业的障碍因素，特别是特殊环境中实施的起重作业。 2、检查配重状态，是否加注了相应的配置。 3、确定起重机各个工作装置的状态，查看钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体重量是否匹配。 4、确认各操作杆在中立位置，并推拉自如后才能进行起动。 5、气温在1度以下时，要充分进行预热，爷爷起重机应保持液压油在15度以上时方可开始工作，预热进程中要检查各个油路，油管接头及液压装置，出现漏油或异常要及时排除。 6、松开吊钩，仰起臂架，低速运转各工作机构，平稳操作起升，变幅伸缩，回转各工作机构及制动踏板，确定各部分功能正常后方可工作。 7、变幅时应注意不得超出安全仰角区，向下变幅时的停止动作必须平稳。 8、带载变幅时，要保持被吊物体与起重臂的距离，要防止被吊物体碰撞支腿及变幅缸，以免发生危险。 9、起重臂由水平位置变幅起升减少力矩是安全的，起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大力矩，注意一定要在安全的起重范围内变幅，否则将有倾翻的危险。 10、臂架正常的使用工作角度范围一般为50-80度，尽量不要使用50度以下作业。
