




新手购吉捷随车吊容易陷进的三大盲区
随着国内经济的发展越来越快,新兴行业的掘起慢慢的取代了人工,进入人工智能化。随车吊也不例外,这两年由于国家在建筑,运输等各行各业扩大规模,吉捷随车吊也越来越受人们青睐,再加上随车吊来钱快,纯月收入在两万元左右。引得不入新客户前来入行。新客户入行难免会遇到这样那样的问题。新客户买随车吊主要会遇到哪三大问题呢? 1、盲目购吉捷随车吊,不知道自己买来干什么。就在2019年3月份,一个湖北宜昌的客户就是这样,看到自己很要好的朋友买了一台随车吊回家很赚钱,自己也跟着眼红,看到别人挣钱,自己心里痒痒,于是自己也买了一台朋友一样的随车吊,结果怎么样,不到一个月的时间,就想卖掉。为什么呢?随车吊虽然赚钱,可也是个辛苦的行业,有时候晚上帮客户下货什么的,通常加班晚上八,九点钟。而他自己本身经营着一个物流中心,一个人力不从心忙不过来,只能割爱。 2、手上没钱,又不愿吃苦的客户。如果您是这样的人,我建议您不要购买吉捷随车吊,吉捷随车吊不同于普通货车,随车吊一般相当于两辆货车的价格,如果肯吃苦,随车吊比货车回本快,月入两万多,如果不肯吃苦,像这么贵的车回本就慢了。像这种手上资金不充足,做分期的客户,就很难维持下去了,到时候每个月还款还不上,车再让金融公司给扣了,得不偿失了,与其这样,还不如好好上班,每月固定收入。 3、买吉捷随车吊只看价格不看质量。随车吊是一个很贵的车型,比一般货车都要贵不少,而且多半都是个人客户,难免手上资金紧张了些,这就使得很多客户想花少的钱,买随车吊。殊不知吉捷随车吊不同一般产品,吊机的便用频率相当高,市场的竞争越来越严重,有些厂家用劣质的配件,导致客户回去车子还没有投入使用就开始漏液压油,吊机大臂断裂,车子大梁断裂,吊货物吊钩自动吊地等问题。

吊车液压马达常见故障及处理方法
吉捷吊车是中国吊车的发源地,吉捷吊车厂家有十几家,使用的液压马达也不尽相同,主要有齿轮马达、叶片马达和轴向柱塞式油马达等,常见问题主要有以下几点: 一、齿轮马达故障及解决办法 1转速、输出扭矩降低:系统压力调整不当、马达磨损、负载较大、径向间隙超差和计算选型不合理造成的。 2噪声过大,伴有振动和发热:系统混入空气;轴承损坏;间隙过小;齿轮啮合不好。 二、叶片马达故障及解决办法 1、输出转速不够(欠速),输出扭矩低:转子与配流盘配合间隙过大或拉毛磨损;叶片卡死;单向阀与钢球磨损或单向阀流道堵塞;定子内曲线表面磨损拉伤;推压配流盘的弹簧损坏;各连接面处贴合或紧固不良;油泵供油不足;供油压力不够;油温过高;油液粘度不当。 2、负载增大时,转速下降较大:基本同上述原因;另马达出口背压过大;进油压力低。 3、噪声大,振动严重(马达轴):联轴器通轴度差;轴承损坏;内曲线拉毛;叶片底部弹簧损坏;叶片两侧面及顶部磨损或拉毛;油中含有较多空气;安装不好或安装螺钉松动;油泵工作压力调整过高,使马达超载运转。 4、内外泄漏大:轴端油封失效或其他密封件损坏;管接头未拧紧;配流盘平面度超差或磨损拉伤严重;轴向装配间隙过大;油温过高或粘度太低;铸件有裂纹;泄漏油管安装不合适。 5、低速时转速颤动,产生爬行:油马达内进入空气;回油背压低;内泄漏大;加装蓄能器吸收供油压力的脉动;负载的问题。 三、轴向柱塞式油马达的故障及解决办法 1、油马达转速提不高,输出扭矩小:供油压力不足或供油流量太少;管路压力损失、流量损失大;系统调节元件故障;马达结合面、配合面泄漏严重;油液粘度选择不合理。系统压力较低或无流量输入;马达选型规格小。 2、马达噪声大:各连接件安装精度不够;管路松动、空气混入;内部零件磨损;系统共振。轴承损坏;柱塞头部磨损严重; 3、内外泄漏大:密封件损坏;内部零件磨损严重。在使用吉捷吊车的时候,要注意液压马达保养及维护,定期检查油封及时加注润滑油。


