吉捷吊车吊装和变幅操作方法如下

1、司机应首先检查作业条件是否符合要求，查看有无影响起重作业的障碍因素，特别是特殊环境中实施的起重作业。 2、检查配重状态，是否加注了相应的配置。 3、确定起重机各个工作装置的状态，查看钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体重量是否匹配。 4、确认各操作杆在中立位置，并推拉自如后才能进行起动。 5、气温在1度以下时，要充分进行预热，爷爷起重机应保持液压油在15度以上时方可开始工作，预热进程中要检查各个油路，油管接头及液压装置，出现漏油或异常要及时排除。 6、松开吊钩，仰起臂架，低速运转各工作机构，平稳操作起升，变幅伸缩，回转各工作机构及制动踏板，确定各部分功能正常后方可工作。 7、变幅时应注意不得超出安全仰角区，向下变幅时的停止动作必须平稳。 8、带载变幅时，要保持被吊物体与起重臂的距离，要防止被吊物体碰撞支腿及变幅缸，以免发生危险。 9、起重臂由水平位置变幅起升减少力矩是安全的，起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大力矩，注意一定要在安全的起重范围内变幅，否则将有倾翻的危险。 10、臂架正常的使用工作角度范围一般为50-80度，尽量不要使用50度以下作业。

吊车提醒钢丝绳都锈成这样了！你敢用，这吊车我不敢开

看看这些钢丝绳，已经弯得不成样子，扣子也缺了。锈成这样，拿着还扎手！就问问大家，这样的钢丝绳你们敢用吗？出了事故算谁的？可能还有吊装人记得，当年发生在浙江德胜东路02标段的一起吊装事故，当时在进行XF14—XF15幸福路跨线桥拆除箱梁吊装作业时，由于其中一台吊车的钢丝绳突然断裂，导致已切割完成的梁体从支架上坠落，造成钢管支架倒塌，导致1人死亡，3人受伤！钢丝绳是吊装过程中至关重要的一环，出现任何闪失都是要出大事的！ 因此，在这里也提醒广大吊友：请定期检查钢丝绳！那么钢丝绳该检查哪些方面呢？下面小编给大家总结一下： 1、是否断丝：确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。 2、检查磨损与损伤：注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。 3、腐蚀情况：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区容易腐蚀。 4、是否变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。 5、电弧及热影响：若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。 6、检查绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。 7、同时注意卷筒及滑轮：查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废： 1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，即5%。 3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。 4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。 5、钢丝绳直径减少量达7%。 6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。 7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。 8、整股断裂或烧坏。 9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。 10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。那如何选择合适的钢丝绳？钢丝绳因重量相对较重，一般我们的吊友都会在当地经销商购买，很多人只是询问多少钱一米的单价，习惯于选择价格低廉的钢丝绳而没有选择适合自己车型的钢丝绳，从而在使用过程中遇到问题酿成大错。