吉捷吊车转盘的安装与使用

吉捷吊车回转支承的安装和使用： 一、小型吊车回转支承的安装 (1)吊车回转支承(装置)清洗。在安装之前，要认真清洗上下安装面，清洗液不能进入滚道内部。 (2)吉捷吊车与问转支承表面应进行机械加工。上下配合面与回转支承的两端面在全圆周范围内要求接合面积达到良好以上标准。 (3)回转支承的安装孔要与底架上的安装孔同心，保证精度。否则支承容易变形，影响其使用寿命，支承装置的故障也会频繁产生。 (4)回转支承的安装螺拴长度不得小于5d(d——螺栓螺纹公称尺寸)。如果为盲孔，螺钉在安装固紧之后不应接触到孔底。 (5)为防止螺栓头和螺母下面的材料被压渍，必须注意安装面的抗压强度。 (6)必须使用规定数目、规定规格的抗拉螺栓。 (7)为使螺栓头和螺母下部的表面压力分散，好使用调质处理的平垫圈。 (8)螺栓、螺纹部分、头部、螺母及垫困之间的摩擦面必须滴注少许润滑油。 (9)螺栓预紧力必须达到材料屈服极限的70％。(10)任何情况下不得使用弹簧垫圈。 (11)所有油嘴应在易于接近区安装，并应该加足到规定量的润滑刑。 二、吊车回转支承的使用 (1)按照回转支承的运转条件．选择油滑间隔。一般球类支承．每运转loo小时润滑1次；该柱支承，每运转500小时润滑1次；在高温和多尘埃环境中连续工作的小型吊车，应按环境条件恶劣程度相应缩短润滑间隔。 (2)油脂起到密封和减磨或减小摩擦以及防腐的作用。补充润滑剂时要加足油脂，如为迷宫式密封，应使过剽的油脂从迷宫结构中溢出为止。 (3)油脂必须均匀分布，补充润滑泊脂时，要开动起重机使回转机构慢速回转。 (4)清洗起重机时，要防止蒸汽或其他液体进入波道。 (5)吊车长时间停用后，要进行回转支承油滑。 (6)吊车经过一段时间工作后，需要将回转文承的螺栓(钉)重新拧紧到规定的扭矩值。时间间隔一胶为3个月。如果载荷比较繁重，检查周期应缩短。

东莞小型吊车吊臂常见问题故障与维修

一、吊臂不能外伸 第二节吊臂伸出后，第三、四节吊臂不能外伸，多数是由电液换向阀的故障引起的 2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多数是由电液换向阀故障引起 二、吊臂不能缩回 1.第二节吊臂缩回后，第三、四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起 2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起的。但应注意：检查时，仅给先导电磁阀通电，第四节吊臂仍不能缩回。 其原因是：第二个液压缸已缩回，吊臂的杆长检测器已发出电信号，使先导电磁换向阀断电。液动换向阀在复位弹簧作用下回到原位，把第三个液压缸的回油路堵死。所以要使第四节吊臂缩回，必须使先导电磁换向阀同时通电。 三、吊臂伸缩次序混乱吊臂外伸时，不按第二、三、四节的顺序；或缩回时，不按四、 三、二节的顺序。大多是由于电路原因，先导电磁换向阀提前通电，或提前断电，应检查发号装置，调整控制电路。 四、吊臂自动缩回吊臂自动缩回的原因， 一是由于平衡阀封闭不严产生内泄； 二是由于液压缸活塞油封过度磨损，封闭不严造成内泄。排除故障时，应先检查平衡阀。判断方法是使吊臂外伸，使手动换向阀处于中位，关闭发动机。打开平衡阀与手动换向阀之间靠近平衡阀的软管接头。如果随着吊臂下降，软管接头处液压油不断流出，吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严，产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降，软管接头处无液压油流出，吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸塞油封磨损，封闭不严造成内泄。应拆卸更换液压缸活塞油封。