吊车支腿下沉故障解决方法

支腿是保证在作业时能够平衡的关键部件，若是吊车支腿稍稍出现一些故障便会直接影响到能否正常安全作业，而支腿是吊车上必不可少的部件，在长期使用的过程中支腿是难免会出现故障，所以我们一定要十分注意保养【吊车支腿】。 一般吊车采用的支腿均采用的是液压结构，经长期使用吊车支腿内的液压系统总会出现一些这样或那样的问题，而这些故障多少会影响到平衡，这里我们就为大家详细介绍吊车支腿故障现象及其维修方法。 一、吊车左前方、左后侧垂直支撑腿支撑在起重作业时便会自动下沉的现象。这个时候我们需要对支腿液压缸进行大修，更换支腿内的密封圈。 二、吊车垂直支腿的液控单向阀内部损伤造成的泄漏或垂直支腿筒表面损伤，而且其密封圈损坏导致内部泄漏。 检查一下吊车支腿左后垂直缸更换其内部的密封环，拆卸掉液控单向阀产看液控单向阀座表面有没有损伤和少量粘灰尘，保持液控单向阀座密封面清洁。然后查看左前垂直支腿自动下沉现象是否消除。

为吊车的吊钩维修总结方式方法

起重机械随着如今社会经济发展也逐渐发展壮大起来，吊车就是众多起重机械市场备受欢迎的存在，关于吊车的使用过程中吊钩维护工作的进行，小编为您进行了如下方法的概括。 1、拆卸吊车，检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴不能有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。 2、检查吊车吊钩的危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的百分之十，应作更换。 3、吊车吊钩大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后部应有变形和裂纹。 4、吊车板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。