怎样安全操作小型吊车？

东莞风吊车提醒广大用户：小型吊车不同于挖掘机、装载机等其他农用机械，他是带汽车底盘可以上路的。这几年发生了不少吊车事故，吊车驾驶员都应该引以为戒。这篇操作规程，希望能给驾驶员一些帮助，安全 ，警钟长鸣！ 1.吊车行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。吊车启动前重点检查项目应符合下列要求: (1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好； （2）钢丝绳及连接部位符合规定； （3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； （4）各连接件无松动； （５）轮胎气压符合规定。 3.小型吊车启动前,应将各操纵杆放在空挡位置,手制动器应锁死,并应按照有关规定启动发动机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。 4.作业前，应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 5.作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 6.应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 7.起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 8.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 9.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 10.吉捷小型吊车起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在吊车的前方起吊。 11.采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。 12.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。 13.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 14.重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。 15.起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。 16.吊车带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。 17.当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。 18.作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定:应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,后应锁住起重操纵室门。 20.行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。 21.行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。为了您和家人的幸福，请提高安全操作意识，注意吊装作业安全

吊车维修过程中应注意的事项

吊车师傅通过正确分析故障，采取正确有效的维修方法小型吊车维修人员在工程机械的维修过程中，要在理解工程机械结构和原理的基础上，对故障原因进行分析，不能盲目得对故障原因下结论，造成新的问题的出现。通过故障分析，不仅可以判断故障的性质和原因，更重要的是可以通过理清故障，提出有效的改进措施。 一台10吨吊车输送泵当发现工作装置动作缓慢时，不查故障原因，盲目调高系统的工作压力，致使损坏油封、管路、液压元件等。这些不正规的维修方法在应急的情况下是可以的，但不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障。 因此，在故障分析时，从故障现象入手，结合工程机械的工作原理和结构，通过检测设备或者用传统的故障判断方法，终来确定故障发生的原因和部位，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。分析出故障以后，就需要我们维修人员采取正确有效的方法对设备进行维修。 由于一些维修人员盲目维修，有时为了图个省事，将可以进行维修的部件采取了将其焊死的方法，后导致部件无法拆卸，给后期维修带来了困难。如液压油缸耳环和油缸活塞杆连接螺纹损坏后，用直接焊接的方法，致使油缸油封损坏后无法更换；部分维修人员在机械的拆装中忽略了一些注意事项，影响了维修以后机械的性能。 如在安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，容易使活塞变形量增大，椭圆度增加，造成活塞工作时的不稳定；另外，有些维修人员错误的认为螺栓拧得越紧越好，因此盲目得将螺栓的扭矩增大，使紧固件出现变形，也会造成螺杆的螺纹滑丝或螺杆折断，影响修理质量。