




吊车大臂往下沉该怎样解决?
吉捷吊车吊杆故障主要是由伸缩液压系统出现故障引起的,在维修吊杆伸缩液压系统故障时,需将吊杆大臂尽可能抬高接近90°,把吊杆伸出2-3米,起吊一件足以使吊杆缩回的重物,重物离地面的大距离不得超过300毫米。将汽车发动机熄火,这时将换向阀柱塞滑阀移到缩回位置时,伸缩液压缸应不缩回为正常。若伸缩液压缸缩回,就说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。 另外,也可将换向阀恢复到原位,缓缓拆开接平衡阀的管线接头,如果此接头处有油泄漏,则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤,应更换平衡阀。如果此接头处没有油泄漏,则说明故障大多发生于伸缩液压缸内。这时应对液压缸作进一步检查,以判断出是缸拉伤,或油封(盘根)损伤所致,以便进行修理。 吊车修理后,应对液压油缸进行试验,以检验是否修好。当更换平衡阀时,由于平衡阀的主阀芯与单向阀是经过研磨配合的,因此不能单独更换零件,整个平衡阀必须作为组件加以更换。更换此阀后,应在开始使用前进行排气作业。若不排除液压缸中的空气,就会造成动作速度波动、动作不良等现象。在吊杆中,各轴如有弯曲、损伤、异常磨损等;各轴孔有裂纹、变形等;各液压管和软管有裂纹、变形、变质等;各衬套有损伤、异常磨损等(使用游标卡尺参照检验标准测量内径),各滑板有裂纹、破损、异常磨损等(参照检验标准测量轮滑槽底的直径)。 如发现以上现象,均应及时修理,或对零件进行更换。对于各种螺栓的螺纹如有磨损、损伤,各液压油管的螺纹部分有磨损和损伤时,也应进行修理或更换。吉捷吊车吊杆的每节臂架内,两侧的导向滑板间隙也要调整好,否则在吊杆全部伸出后要影响起重部位的稳定性,这是极其危险的。但其间隙也不能紧,否则加快吊杆臂架的磨损,消耗发动机的动力。吊杆维修完后,应检查各接头是否紧固可靠,不应产生泄漏。 后,小型吊车应做载荷试验,观察一切是否正常,如发现异常情况,应立即重新调整,予以排除。 需要特备指出的是:吉捷吊车吊杆的每节臂架内两侧的导向滑板间隙也要调整好。否则在吊杆全部伸出后要影响起重部位的稳定性,这是极其危险的。但其间隙也不能偏紧,否则加快吊杆臂架的磨损,消耗发动机的动力。吊杆修理完后,应检查各接头是否紧固可靠,不应产生泄漏。

吊车卷扬机安全使用注意事项
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出,少应保留三圈。 2、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换。 3、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物体(物件)提升后,操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。 4、作业中,司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度,司机与信号员应密切配合,服从信号统一指挥。 5、作业中如遇停电情况,应切断电源,将提升物降至地面。 6、工作中要听从指挥人员的信号,信号不明或可能引起事故时应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业。 7、作业中突然停电,应立即拉开闸刀,将运送物放下。 8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。 9、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免,应间隔时间段涂刷保护油。 10、严禁超载使用。即超过大承载吨数。 11、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。 12、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。 13、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳,达到报废标准应立即报废。


