小型吊车保养及维护

汽车起重机，是一种在特定范围以内对物资进行垂直或者水平移动的多动作工程起重机械，被广泛应用在港口、车间、工地等地方。因为吊车的机械设备较庞大、机身构造复杂，同时运行空间大、载荷多样化，在长期作业的操作过程中，因为震动、摩擦等各种因素的影响会不可避免地引起某些零部件、连接件的松脱、磨损、老化等，影响到吊车的正常运行和工作，使安全作业存有很大的安全风险，从而致使吊车安全作业中生产事故的发生，导致较大的财产损失，还可严重危害到工作员的人身安全。因此，抓好吊车维护与保护工作十分重要。吊车司机也只有定期对吊车进行维护、检修、保养工作，才能够进一步确保吊车的安全稳定运行，延长吊车的使用寿命，进而获得良好的社会经济效益 东莞吉捷机械有限公司作为一家专业的汽车起重机生产厂家，友情建议广大吊友们，吊车的保养与维护应注意以下几点：一、吊车应当保持机体清洁，每一次安全作业后，洗除机体上的灰尘及污渍。机体表面应涂以润滑油，避免锈蚀。二、吊车大臂与动滑轮两者之间工作满60小时需加注一次润滑油，尤其是转盘间隙要定期调整并加注润滑油，并对各润滑点进行润滑。三、保证吊车钢丝绳的润滑及清洁，增加使用寿命。四、汽车吊不可以长期性停放露天场所，避免进水后生锈。五、吊车油箱内滤清器的滤网应及时清洗，建议一月清洗一次。六、吊车回油滤油纸的纸质滤芯在压超过0.35MPa时更换，拆换时将油箱面滤油器顶盖拆下来，拔出来滤芯更换后再装好即可。七、吊车液压油使用一段时间发生变质后及时更换。初次使用的新车，在工作20小时后要更换新油。换油时，对吊车油箱进行清洗，并把各有缸内存有的液压油排出，一般工作1000小时换油一次。加过油后，油箱盖要拧紧。只有保持液压油清洁，才能保证液压元件使用寿命，才能保证吊车液压系统的正常工作。液压油内切勿混入水与柴油，吊车液压油混入水与柴油后会结块及产生大量气泡，直接影响吊车的正常使用。八、小型吊车油温达到80℃时，应立即停机休息，等待降温后再使用。九、当小型吊车检修时，在拆卸液压元件或管路之前，应首先弄懂原理，了解各元件的构造。拆检缸、阀、锁等液压元件时，应在清洁无尘的房间进行，要保持零件清洁无磕碰，防止漏装错装，装配后有条件的应实验调整后再装到吊车上，油泵和马达若出现问题应到专业修理厂进行维修。

小型吊车支腿垂直油缸油封的更换方法

吊车在进行起重作业时，支腿液压缸因长时间承受较大负载，易使活塞Y形密封圈失效，造成支腿油缸内泄，导致液压吊车站立不稳，甚至发生翻车事故，这就是我们常说的“软腿”现象。对于此类故障，通常的解决方法是更换密封圈；但在实际工作中，事故多发生在野外工地，因缺少必要的工具，常给维修带来不便。这就要根据吊车维修师傅的技术灵活运用，就地取材。 吊车师傅在拆装吊车支腿油缸时，就遇到了以下困难：密封圈虽已失效，但活塞与缸筒的配合仍然较紧，很难将活塞从缸筒中拔出；更换密封圈后在安装活塞时，Y形密封圈唇边常在缸口的卡键槽及凸台处被挤压翻卷，影响装配。经过几次拆装后，我们总结了经验，制做了简易拆装工具，使用效果很好，尤其适合野外作业使用。 介绍如下。先将吊车支腿油缸连接油管及液压锁拆下，拆液压锁时应注意防止高压油从缸盖与双向锁缝隙中高速窜出伤人（用软物挡在其四周缝隙处即可）。然后，在原液压锁位置安装固定座，并在固定座与缸盖端面配合处加纸垫或橡胶垫。拆下吊车支腿油缸，清除其表面上的泥土、油污，在支腿油缸下面放好垫物将其水平放置，再拆下支腿油缸另一端的缸盖、卡键。并将气管接头拧人固定座的MIZ螺孔中，气管接头孔必须与支腿油缸无杆腔连通。找一段内径48MM、长度合适的橡胶软管，一端接汽车的气泵阀的外接口处，另一端接气管接头，然后起动吊车，利用气泵产生的气压即可将活塞缓慢地推出，此时只须一人手扶活塞杆即可。