吊车液压油检查更换的技巧

吊车液压系统所发生的故障大部分是由于吊车液压油箱不清沽所造成，所以要经常检查液压油是否清沽，是否产生乳化、变质，液压油的油量是否够。还要经常更换或过滤液压油、清洗油箱、更换过滤器滤芯等，使液压油时刻保持清洁状态，以减少故障的发生和延长液压元件的使用寿命。 （1）换油的周期 在新出厂的吊车或大修后的吊车，初期使用三个月时产一定要更换掖压油；清洗油箱。因为吊车在初期使用时新的液压元件磨合中产生的杂质以及管路中的杂质，会随液压油流回油箱，所以在三个月时必须更换液压油和清洗油箱。如果更换下的液压油没有产生乳化和变质，可沉淀48h后，经过滤可继续使用；如产生乳化和变质应立即更换。 在正常作业条件下液压油隔半年应过滤一次，但液压油多使用年限为两年。由于故障的产生大部分是电于液压油不清洁所造成；所以我们不要为了节省费用就忽视了更换液压油的重要性。 （2）换液压油的技巧与方法： 1）直先将液压油箱中的旧油放出。 2）用煤油或纯净的化学清洗剂清洗油箱，待晾干后杳用新液压油清洗，清洗后，放出清洗油，再加人新油。 3）将回油管从油箱中拆下，并接到另一容器中，起动发动机，以低速运转使液压泵工作，分别操纵各机构，靠新油把旧油顶出。 4）待整个系统充满新油时，再将回油管接入油箱，补充液压油到规定量。注意，在各油路换油时，应不断地向油箱补充新油，防止液压泵吸空。 5、必须把液压系统里面的旧油液放出！

解决吊车常见故障

所谓吊车就是比较小型的吊车设备，关于吊车的研究销售工作是我们公司多年从事的工作项目，关于吊车的常见故障的针对性解决方法，小编为您进行了如下总结概括。 吊车故障原因： （1）缓冲调节阀处于全开状态。 （2）镶在缸盖上的缓冲环脱落。 （3）缓冲调节阀不能调节。 （4）单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严。 （5）活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速。 解决方法： （1）调节到合适位置并紧固。 （2）更换个新的缓冲环。 （3）修整或更换缓冲调节阀。 （4）吊车厂家提示大家检查单向阀尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修整。 （5）更换密封件。