小型吊车吊臂伸缩缸自动回收如何处理，吊臂自动下落的处理方法
小型吊车在工作中出现重载荷时，吊臂伸出无力，当伸缩控制阀手柄处于中位时，出现吊臂稳不住，慢慢回缩的故障，吊车无法安全正常工作。 检查小型吊车外部管线接头等，未发现漏油，一般分析判断为吊臂伸缩缸内活塞密封件密封不良，油液内泄造成。于是拆解吊臂伸缩包，更换密封件，重装后试吊，故障依旧，未能排除。 操作阀与伸缩液压缸之间装有平衡阀。平衡阀的油路，一端与操作阀的一个口相连，另一端通过活塞杆内部油道与伸缩液压缸的无杆腔相通。操作阀的另一个口通过活塞杆内油道与伸缩液压缸有杆腔相通，并与平衡阀控制油口相连。当滑阀处于中位时。两个口封闭，来自液压泵的工作油，通过操纵阀流回油箱。操纵阀的两个口与油箱相通，无控制压力，平衡阀处于关闭状态。同时 个口也封闭，从而将伸缩液压缸无杆腔内的油锁闭，使伸出的吊臂保持在臂长的某一位置，吊臂在重力作用下不能回缩。 若伸缩液压缸活塞密封不良， 个腔的压力油可窜入第二个腔，即使平衡阀关闭，也会产生吊臂回缩。现伸缩液压缸内新换了密封圈，密封不良予以排除。再次拆卸吊臂伸缩缸，拉出活塞杆，查看密封圈完好无损。经仔细检查，发现活塞端部有两处裂纹。 处裂纹呈现松动下陷趋势。活塞杆端为组焊件，两处裂纹使无杆腔与有杆腔油路窜通。在伸缩液压缸、吊臂及载荷重力作用下， 个腔压力油经两处裂纹进入第二个腔，在经过活塞杆内油道流入操作阀入口回油箱。维修人员装配时曾发现第二处裂纹，因不了解活塞杆油路结构，未作处理，致使换了密封圈后也未能排除故障。将裂纹处焊接修复装配后，吊臂自动回缩!
吊车支腿故障都会有哪些表现形式
吊车的支腿的作用就是保证吊车在进行起吊的时候,能够平稳的进行起吊的作业,而不会因为不平衡从而造成吊车出现侧翻的现象。避免吊车的支腿的故障非常重要,如果支腿出现了故障的话,那么吊车就会非常容易出现侧翻的现象了。 吊车支腿故障都会有哪些表现形式: 1.当吊车正在工作的时候.底盘出现了明显的下沉的现象,就有可能是吊车不平衡导致的; 2.如果吊车的支腿座自动出现下落的现象的话,那么支腿也出现了故障; 3、支腿移动过慢通常是因为支腿的结构被异物卡住了,检查支腿的结构就可以排除故障; 4.打开支腿开关后,支腿没有任何反应,也要对吊车的支腿结构进行检查。 如果吊车的支腿出现了以上的现象的话,则意味着吊车的支腿出现了故障，要及时的进行检查和修复。
