东莞小型吊车吊臂常见问题故障与维修

一、吊臂不能外伸 第二节吊臂伸出后，第三、四节吊臂不能外伸，多数是由电液换向阀的故障引起的 2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多数是由电液换向阀故障引起 二、吊臂不能缩回 1.第二节吊臂缩回后，第三、四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起 2.第二、三节吊臂缩回后，第四节吊臂不能缩回，大多是由电液换向阀的故障引起的。但应注意：检查时，仅给先导电磁阀通电，第四节吊臂仍不能缩回。 其原因是：第二个液压缸已缩回，吊臂的杆长检测器已发出电信号，使先导电磁换向阀断电。液动换向阀在复位弹簧作用下回到原位，把第三个液压缸的回油路堵死。所以要使第四节吊臂缩回，必须使先导电磁换向阀同时通电。 三、吊臂伸缩次序混乱吊臂外伸时，不按第二、三、四节的顺序；或缩回时，不按四、 三、二节的顺序。大多是由于电路原因，先导电磁换向阀提前通电，或提前断电，应检查发号装置，调整控制电路。 四、吊臂自动缩回吊臂自动缩回的原因， 一是由于平衡阀封闭不严产生内泄； 二是由于液压缸活塞油封过度磨损，封闭不严造成内泄。排除故障时，应先检查平衡阀。判断方法是使吊臂外伸，使手动换向阀处于中位，关闭发动机。打开平衡阀与手动换向阀之间靠近平衡阀的软管接头。如果随着吊臂下降，软管接头处液压油不断流出，吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严，产生内泄造成的，应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降，软管接头处无液压油流出，吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸塞油封磨损，封闭不严造成内泄。应拆卸更换液压缸活塞油封。

东莞风吊车厂安全生产规程

一、坚持安全生产。安全 ，预防为主的方针。 二、坚持安全生产。“管生产必须管安全，谁主管谁负责”原则；“四全”（全员、全过程、全方位、全天候）动态管理和安全一票否决制原则；“四不放过”（对发生事故的原因分析不清不放过，广大职工群众没受过教育不放过，安全防范措施不落实不放过，事故责任者没得到处理不放过）原则。 三、建立安全生产目标管理责任制，明确考核指标，安全生产考核指标与经济指标挂钩，实行安全生产一票否决制度。 四、健全安全生产奖惩办法，保证公司安全生产工作有计划、有目标、有检查、有考核、有奖罚。 五、对公司生产安全员、技术员、质检员、库管员、班组长实行岗位安全生产责任制。 六、建立定期安全检查制度。公司每季度组织一次安全生产检查，生产车间内应每月组织一次安全生产检查。 七、安全生产和文明生产中，发现事故隐患或违章指挥、违章作业时，应及时制止违章，停止生产作业，并及时向领导报告。 八、车间主任和厂长安排工作的同时，要针对生产工作实际情况，安全防范措施和安全注意点，要对生产工作中出现的不安全因素及事故隐患进行分析，提出处理意见。 九、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。十、遵守劳动纪律，严禁酒后上班，正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置，防护设施和警告、安全标志等不得任意拆除和随意挪动。