吊车吊钩组的几种损坏形式

吊车的吊钩组通常是利用滑轮组等部件将吊钩悬挂在钢丝绳上，由于直接承受了来自吊物的全部重量以及钢丝绳提升的拉力，吊钩组也是起重机上容易损坏的部件，常见的损坏形式有以下几种： 1、吊钩组的钩口磨损，通常是因为重物扣挂在吊钩上的方法不当造成。重物挂上吊钩之后，由于重力的原因，通常都会自行调整其重心，这就必然会带动扣挂在钩口处的钢丝绳滑动，从而使得钩口出现磨损。 2、当起重机提起吊物时，受到吊物重量、拉力、剪切应力和弯矩作用的影响，吊钩上的某些部位就会存在被拉直、拉断或被剪断的风险，这些部位被称之为危险断面，吊钩组上的吊钩一般有三处危险断面。如果吊钩危险断面的磨损深度超过了该处厚度的10%，建议给予报废处理或者是降级使用。 3、如果吊车存在小车运行不稳、斜拉斜吊等情形，就会是钢丝绳或吊钩组产生摆动或晃荡，这样就很容易导致吊钩组上滑轮部件和其它物件相撞，那么，吊钩组的滑轮部件的轮缘出现破损或滑轮破碎就很容易发生了，这时就需要及时修补滑轮甚至是更换新的滑轮部件。另外，受到集中应力的影响，吊钩组的螺母、螺栓等部件的某些螺纹部位、空刀槽处都有可能出现破损或磨损、裂纹等问题，因而须时常检查、并且，当起重机是在特殊环境中作业，还应当谨防环境对吊钩组产生破坏性影响，比如腐蚀性气体等。

造成吊车吊臂事故原因

l、吊车滑轮严重破损，绳槽严重磨损，导致滑轮实际节径与钢丝绳直径比达不到安全规程的要求，在此情况下，钢丝绳长期在小半径状况下使用，且不断与轮滑的破损缺口相磨损.钢丝绳断丝严重;同时，变幅钢丝绳长期处于受力状态，拉应力集中在高密度断丝的部位，造成承重运行时断裂，起重臂下坠，是本起事故发生的直接原因之一。 2、吊车操作工是否违反起重作业安全规程要求，在起重作业前，有没有按规定对起重机作运行前的检查，至使在吊机运行时存在钢丝绳严重断丝，绳槽严重损坏等严重事故隐患，是导致本起事故发生的直接原因之二。 3、企业对吊车等特种设备是否定期保养制度，对起重机械的安全检验是否到位，同时企业有无违反有关特种设备管理的要求，有无对该台起重机申报检验、登记，致使设备存在的事故隐患得不到解决，是导致本起事故发生的间接原因之三。 4、有关安全生产管理部门及特种设备管理督察是否有漏洞，因种种原因安全生产管理各项法规。