吊车吊钩组的几种损坏形式

吊车的吊钩组通常是利用滑轮组等部件将吊钩悬挂在钢丝绳上，由于直接承受了来自吊物的全部重量以及钢丝绳提升的拉力，吊钩组也是起重机上容易损坏的部件，常见的损坏形式有以下几种： 1、吊钩组的钩口磨损，通常是因为重物扣挂在吊钩上的方法不当造成。重物挂上吊钩之后，由于重力的原因，通常都会自行调整其重心，这就必然会带动扣挂在钩口处的钢丝绳滑动，从而使得钩口出现磨损。 2、当起重机提起吊物时，受到吊物重量、拉力、剪切应力和弯矩作用的影响，吊钩上的某些部位就会存在被拉直、拉断或被剪断的风险，这些部位被称之为危险断面，吊钩组上的吊钩一般有三处危险断面。如果吊钩危险断面的磨损深度超过了该处厚度的10%，建议给予报废处理或者是降级使用。 3、如果吊车存在小车运行不稳、斜拉斜吊等情形，就会是钢丝绳或吊钩组产生摆动或晃荡，这样就很容易导致吊钩组上滑轮部件和其它物件相撞，那么，吊钩组的滑轮部件的轮缘出现破损或滑轮破碎就很容易发生了，这时就需要及时修补滑轮甚至是更换新的滑轮部件。另外，受到集中应力的影响，吊钩组的螺母、螺栓等部件的某些螺纹部位、空刀槽处都有可能出现破损或磨损、裂纹等问题，因而须时常检查、并且，当起重机是在特殊环境中作业，还应当谨防环境对吊钩组产生破坏性影响，比如腐蚀性气体等。

吊车液压马达常见故障及处理方法

吉捷吊车是中国吊车的发源地，吉捷吊车厂家有十几家，使用的液压马达也不尽相同，主要有齿轮马达、叶片马达和轴向柱塞式油马达等，常见问题主要有以下几点： 一、齿轮马达故障及解决办法 1转速、输出扭矩降低：系统压力调整不当、马达磨损、负载较大、径向间隙超差和计算选型不合理造成的。 2噪声过大，伴有振动和发热：系统混入空气;轴承损坏;间隙过小;齿轮啮合不好。 二、叶片马达故障及解决办法 1、输出转速不够(欠速)，输出扭矩低：转子与配流盘配合间隙过大或拉毛磨损;叶片卡死;单向阀与钢球磨损或单向阀流道堵塞;定子内曲线表面磨损拉伤;推压配流盘的弹簧损坏;各连接面处贴合或紧固不良;油泵供油不足;供油压力不够;油温过高;油液粘度不当。 2、负载增大时，转速下降较大：基本同上述原因;另马达出口背压过大;进油压力低。 3、噪声大，振动严重(马达轴)：联轴器通轴度差;轴承损坏;内曲线拉毛;叶片底部弹簧损坏;叶片两侧面及顶部磨损或拉毛;油中含有较多空气;安装不好或安装螺钉松动;油泵工作压力调整过高，使马达超载运转。 4、内外泄漏大：轴端油封失效或其他密封件损坏;管接头未拧紧;配流盘平面度超差或磨损拉伤严重;轴向装配间隙过大;油温过高或粘度太低;铸件有裂纹;泄漏油管安装不合适。 5、低速时转速颤动，产生爬行：油马达内进入空气;回油背压低;内泄漏大;加装蓄能器吸收供油压力的脉动;负载的问题。 三、轴向柱塞式油马达的故障及解决办法 1、油马达转速提不高，输出扭矩小：供油压力不足或供油流量太少;管路压力损失、流量损失大;系统调节元件故障;马达结合面、配合面泄漏严重;油液粘度选择不合理。系统压力较低或无流量输入;马达选型规格小。 2、马达噪声大：各连接件安装精度不够;管路松动、空气混入;内部零件磨损;系统共振。轴承损坏;柱塞头部磨损严重; 3、内外泄漏大：密封件损坏;内部零件磨损严重。在使用吉捷吊车的时候，要注意液压马达保养及维护，定期检查油封及时加注润滑油。