报价越低，小型吊车吊装活就能接的越多，是这样吗？

在大多数吊友的认知中，似乎都觉得“吊装价格报得越低，接到的活就会越多。”这种观点大错特错！而且恰恰相反，报出一个较高的价格比低价吊装更容易接到活！至于有没有道理，大家可以在看完之后请自行评判。 一、出一个高价会留下的议价空间你必须清楚的是：在和客户的议价中，你总是可以降价和让步，但几乎不可能抬价。如果你一开始就报了一个高价，那么在谈判进行时，你就一定能够满足客户砍价的愿望。开高价的尺度是：越是陌生的客户，你开的价格就应该越高。 二、能让客户感觉自己赢了如果你一下子就给了低的吊装报价，那客户就没有什么要和你谈的了，也不会感觉自己赢了。急功近利的吊车老板总是想一开始就给低的价格，而有远见的老板知道开价高的作用。在与甲方的交涉中，对方的初要求总是极端的。随着谈判的进展，会有一种折中的方案，找到双方都能接受的解决办法。 所以，尤其是在面对一个自负的客户时，一定要开高价，给他留下足够的谈判空间，让他觉得自己赢了。 三、避免产生由谈判对手自负引起的僵局大多数吊车老板在面对客户的时候，因为没有勇气喊出更高的价格，而人为造成了一种僵局，僵局的出现是因为你已经失去了让步的空间，对方也失去了赢得谈判的感觉。 四，开高价会提高你服务的价值一定要事先准备好一批客户选择你吊车的理由如果你的吊车比别人更干净，或公司形象比别人更好。一定能给人更好的感觉，那么你的服务也能带给甲方更好的感觉。这时，将吊装价格定高反倒让甲方觉得：“一分价钱一分货!” 五、客户也许真的不了解吊装行情，也许不喜欢讨价还价，他能够接受高价，因为这个世界哪天不会出现奇迹呢?应对出价凶狠的甲方：如果你碰到一个凶狠压价的客户，你怎么办？答案是：你立刻说，我得回去找我的合伙人商量，然后才能给你答复。”其实你并不打算把这件事说给任何人，你可以运用探子策略来揭开甲方的底牌。就是雇佣“探子”开出一个奇低的吊装价或者报出一个奇高的吊装价格，来试探对方的反应，然后你自己作为真正的谈判方，利用探子得来的底线，决定如何谈判。 那么，我们如何拿到这趟吊装活呢?犹太人的方法是：“时刻准备离开”。就是让对方知道，如果你得不到你报出的价格，你就会终止议价，转身离开。 实际上，使接活效率翻倍方法就是：该离开时就离开。因为世界上根本就没有哪一趟活需要你去做不惜一切代价的事情。如果你在议价中有不惜代价的想法，那么你就已经输掉了。如果你懂得灵活运用“随时准备离开”策略，你的成功率将会大大的提升。

吊车长期不使用时，该如何保养呢

吊车长期不使用时，我们该怎样做呢？小编搜罗了下吊车停车的危害以及注意事项，希望能帮到大家！一、吊车长时间进行停放的危害： 1、油封易老化车辆停驶，油封附近的接触受力并不均匀，易造成漏油。 2、机油氧化腐蚀机件长时间停放过后，当吊车再次启动时，气缸与活塞间会构成干冲突或半干冲突，加快零件的磨损，而且阻力大大添加，造成启动困难。 3、蓄电池寿命缩短现在，吊车用的通常是铅酸蓄电池，其特点是一旦吊车停驶就会自放电。在正常条件下，蓄电池每日夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严峻的是，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，使得蓄电池寿命大幅缩短。 4、轮胎变形吊车停驶后，吊车重量由轮胎接触地面的部位承受，承压部位易变形。吊车停驶时间越长，变形部位越不易康复，使轮胎翻滚半径不均匀，造成轮胎不平衡。变形轮胎的吊车一旦进入高速行驶后，就会发生车身抖动等问题，会加快轮胎的磨损，甚至给行车安全带来危险。 5、电子元件易出毛病吊车上的电子元件及连接件有个共同的特点，即要防水、防潮和防腐蚀，不然就会引发毛病。而长时间停发的吊车，很容易遇到水、潮、腐蚀等问题。