液压吊车吊臂常见故障是：吊臂能伸出去但是缩不回来。很多吊车司机不知道怎么办。东莞风吊车厂家为您分析下可能导致这种情况发生的原因及解决方案： 1、平衡阀有故障检查时缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。 2、油路中有空气油路有空气也是伸臂不能回缩的主要原因，如果因进油管漏油而进气，可先排除泄漏，然后反复拉推操纵杆，使气体沿回路返回油箱。平时应经常检查通往伸缩机构的液压油管、接头情况是否正常。 3、油箱内油量不足应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩缸全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。希望我们的总结能对吊车司机自行分析、解决吊车吊臂“能伸不能缩”提供帮助。

小型吊车回转机构一般由两部分组成：回转支撑和回转机构，回转支撑就是平时所说的转盘，分为锰钢转盘和铸铁转盘，现在使用的转盘都是内齿转盘，转盘内部有许多单排滚球。 回转机构就是减速机，一般安装在吊车转盘的中间，由柱塞马达、液压控制式常闭式制动器、两级行星减速器及输出小齿轮组成。操纵回转转向阀，使压力油经过换向阀进入液压马达，同时压力油进入控制器油腔推动制动器活塞，使制动器打开，马达开始转动，经过两级行星减速，由输出小齿轮输出，输出小齿轮与转盘齿轮咬合，带动回转支撑与转盘固定的一圈转动，从而是转盘转动。吊车工作时，转盘振动或异响， 、回转间隙是否过大，回转间隙大，起转不平稳，就会发出异响。 第二、回转马达机件损坏或回转减速箱机件损坏。 第三、回转支撑滚珠或滚道损坏。