吊车吊装前准备和要求

1、吊车各总成、零部件、配重及工作装置等必须齐备完整、安装牢固，各工作装置分别试运转时间不少于3min，发动机和(液压)马达的转速必须按设计要求调定到工作转速，其误差不大于1%。 2、规定装设的各种安全保护装置及指示器、声、光等信号应齐全有效。 3、吊车各机构传动平稳无异响，离合器、制动器等灵活可靠，各润滑点润滑良好，各操纵系统自由行程是否符合原厂的标准规定，动作回位是否灵活可靠，履带式吊车的履带、链条下垂度应符合要求。 4、吊车起重臂、吊钩、支腿、上下车架等金属结构应无裂纹和不允许的变形，滑轮、销轴、钢丝绳等安全可靠，轮式吊车轮胎工作压力应符合吊车制造厂规定的气压，其允差为±3%，吊车作业时所有轮胎均应摆正。 5.检查内燃机或发电机、电动机技术性能检查记录表。各部管路无漏油、漏水、漏气现象，电气线路导电和绝缘良好，各种油料应与说明书规定相符，数量达到规定标准，液压系统应按设计要求进行检査，调整控制阀的压力，流阀的控制压力不大于系统额定工作压力110%，系统工作压力不得超过泵的额定压力。 6.检查内燃机或发电机、电动机技术性能检查记录表。

吊车起重机钢丝绳保养维护方法

工程起重机使用的钢丝绳工作环境相对较为恶劣，不仅要经受海水、潮气的冲刷侵蚀，还要承受装卸货时可能出现的粗暴操作和碰撞。由于航区不同，还要经历高温暴晒或低温严寒，使钢丝油有时熔化滴落，有时又处于干结开裂的状态，达不到良好润滑防锈的作用。钢丝绳的使用寿命长短主要取决于磨损、疲劳、受碰撞三个方面。目前工程起重机使用的钢丝绳多是表面镀锌或镀其它稀有金属，钢丝与滑轮的相对运动，使得有些表面镀层被磨损，出基础钢丝，在海水、潮气的影响下，该部位与镀层较好部分之间的电化学作用使磨损部位加速腐蚀，因而特别容易出现断丝。由于吊机钢丝绳使用很频繁，经常在滑轮上做弯曲运动，如果不是防旋转钢丝绳，还要做扭转运动，到一定时间。 出现疲劳断丝，使整根钢丝绳报废。钢丝绳在使用过程中，经常与货物相碰撞，尤其是和舱口围相碰撞，在碰撞点处就会出现钢丝绳单丝变形、弯曲和应力集中等，从而出现断丝。鉴于上述原因，只要我们做到适当选用、正确保养以及小心操作，就可以使钢丝绳的使用寿命得到延长。正确保养、减少磨损是延长钢丝绳使用寿命的关键。正确选择钢丝油，不要用牛油代替钢丝油。尽管钢丝油比牛油贵许多，但它具有良好的防锈功能，不易干结开裂，而且里面含有二氧化钼成份，使钢丝绳与滑轮作相对运动时得到充份润滑，磨擦系数减到 小，从而减少磨损。保养要适时。由于远洋船的特点，靠港装卸货时作业繁忙，结束作业后又有一个相当长的航行期。所以建议在结束作业后及时对钢丝绳作表面检查。