东莞吊车应该怎样更换液压油吊车上的液压元件很多,需要充足的液压油,当液压油因使用时间过长变质而需要更换时用户就要注意了,因为它不仅是要将液压油箱内的油放光,加满新的液压油这么简单,下面我们一起去了解一下 因为液压油管和液控阀中会残留许多旧液压油，当加入新油后，液压箱内的新旧油混合，这会加快新油变质的速度。正确的换油步骤应是怎样的呢？ 首先放掉吊车液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵工作，分别操纵各机构，再拆开各工作油缸的回油管路靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止， 后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。 注：选用液压油一般推荐用46/68号抗磨液压油。北方极冷地区要选用合适标号的液压油。

小型吊车回转机构一般由两部分组成：回转支撑和回转机构，回转支撑就是平时所说的转盘，分为锰钢转盘和铸铁转盘，现在使用的转盘都是内齿转盘，转盘内部有许多单排滚球。 回转机构就是减速机，一般安装在吊车转盘的中间，由柱塞马达、液压控制式常闭式制动器、两级行星减速器及输出小齿轮组成。操纵回转转向阀，使压力油经过换向阀进入液压马达，同时压力油进入控制器油腔推动制动器活塞，使制动器打开，马达开始转动，经过两级行星减速，由输出小齿轮输出，输出小齿轮与转盘齿轮咬合，带动回转支撑与转盘固定的一圈转动，从而是转盘转动。吊车工作时，转盘振动或异响， 、回转间隙是否过大，回转间隙大，起转不平稳，就会发出异响。 第二、回转马达机件损坏或回转减速箱机件损坏。 第三、回转支撑滚珠或滚道损坏。