防止吊车发生吊钩过卷扬的技巧与禁忌

(1)吊钩过卷扬。吊车吊钩过卷扬是在吊钩上升超过极限高度和起升高度限位器失灵的情况下发生的,在吊车伤亡事故中,由于吊钩过卷扬所造成的事故占有较大的比例。 (2)操作方法与技巧 1)起重作业前,应进行起升高度限位器试验。有效后再进行起重作业。 2)控制器手柄扳回零位时,必须到位并保证吊钩不能继续上升。 3)在起升高度较高的情况下进行起重作业时，吊车司机应集中精力,听清、看清指挥信号后,方能进行操作。 4)当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时,应排除故障后,方能进行操作。 (3)禁忌 1)未设置起升高度限位器的吊车不准操作、 2)禁止把起升高度限位器拆除或人为失灵。 3)不应同时操纵起升机构和其他运行机构。 4)当发生起升高度限位器触点接触不良或者主接触器触点粘连时，应停止操作。

桥式起重机上的双吊钩有什么作用？子母吊的用途简介

桥式起重机的副钩是干什么用的，它与主钩的区别在什么地方？在提升重物时，副钩的作用是什么？小车在大梁上左右运行时干什么用的呢?以上问题是很多人见到起重机上有双吊钩时的疑惑，在此，笔者给出适当的解答： 吊钩桥式起重机是通用桥式起重机中的基本类型，大吨位的桥式起重机一般会有两套起升机构,也就是有两个吊钩,分别为主钩和副钩，这种起升结构也被称为子母吊。 主钩是主要使用的吊钩，特点有：起重量较大，提升速度慢。起重机大部分时间的工作都是由主钩完成的，尤其是吊运起重量大的物料，超出副钩的额定起重量后，安全起见只能由主钩来起升；副钩是起辅助作用的，也可以单独用于提升重物，起升速度比主钩快，可以提高轻货的吊运效率。但是起重量比主钩低，约为主钩的1/5~1/3。一般吊重比较轻、速度要求比较高的时候使用副钩是更优的选择。 起重机的额定起重量为主钩起重量，所吊运的物料总重量不能超过主钩 大起重量，更不宜超载起吊。主副吊钩在使用时有以下两个注意事项： 点，子母吊起重机，在主、副钩换用时以及两钩高度相近时应单独工作，以免两钩相撞。第二点，子母吊起重机原则上不建议两钩分别吊两个物件，不工作的吊钩需升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂着钢丝绳。 小车在大梁上的左右运行，主要是用于将提升的重物移动到一个更精确的位置。小车的运行和大车的运行作用是一样的，只是所能运行的方向不一样，小车和大车的运行方向正好是相互垂直的。 起重机的起升动作、小车运行、大车运行三者协同运作，构成一个三维的立体空间，使得物料可以吊运到起重工作空间里的任何位置。