吊车出租分析吊车无法启动的原因

吊车出租是一家专业生产10吨、12吨、16吨吊车的厂家，我们不仅是吊车的生产厂家，同时也是吊车的保护厂家，我们在多年对吊车的生产研究中，也掌握着大量的关于吊车故障的维修方法， 近有朋友向我们咨询关于吊车无法启动的原因，接下来我们吊车出租就来跟大家分析一下吊车无法启动的原因。 1)如果柴油机起动时，曲轴转动极其缓慢，说明柴油机的起动转速太低。起动转速的高低与外力大小、柴油机的起动阻力大小和操作技术等因素有关。起动转速太低的原因多是由于起动电机带不动柴油机，或是由于操作技术不正确造成的。 2)如果小型吊车出租车柴油机起动时的起动转速正常，但又不能着火运转，且排气管又不断地冒出白色浓烟，这说明分别气缸内的柴油没有充分燃烧或柴油中含水分过多。故障原因多是燃油系统内有空气或水分，喷油器工作不正常或供油时间不对等等，也可能是配气机构正时齿轮装配不当所致。 3)如果柴油机起动时的起动转速正常，但柴油机着火并有爆发声后不能转入正常运转，这多半是燃油系统供油不正常造成的。实践证明，多为供油量少，供油间断或喷油器喷油雾化不良。 4)如果柴油机起动时的起动转速正常，但柴油机不着火，没有爆发声，排气管不冒烟，这多半是由于燃油系统不向气缸供油造成的。

小吊车汽车底盘的故障判定法

小吊车汽车底盘的故障可以根据异响来判定，方法为： (1)爆震声响。"爆震"是指柴油发动机加快时发生的"哐、眶〃或"咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是柴油发动机过热，此外点火过早，火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，应用了低标号的汽油，点火提前角设备不良等因素都将会使柴油发动机产生爆震声。 (2)活塞杆敲缸响。在行车初汽缸壁有时会有"昨塔、咔暗"的异响，表现为柴油发动机刚启动的冷机阶段有声响，柴油发动机热起后异响便消失。其原因是活塞杆、汽缸套磨损后，活塞杆横着摆动敲打缸壁，就会传出"咔嗒、咔嗒"的异响。 (3)气缸套轴异响。气缸套轴与连杆小头锏套磨损间隙过大时，或气缸套轴与活塞杆上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或由高速向怠速减速全过程中，在柴油发动机的中上部传出尖锐脆响"咣、咣、咣"的金属敲击声。该缸"断火"后，声响减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现显著的声响。 (4)连杆滚动轴承异响。在柴油发动机忽然加快时，有持续显著"哐、眶〃的声响，有负载时声响会加重。该响声产生的原因是由于润滑不良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈失圆等造成。 (5)主轴承异响。在发动机刚发动时，有明显而沉重的"哐、眶〃的连续响声，好像大捶轻敲大石块的声音，严重时发动机发生振动。这种异响比连杆轴承响声要大，响声随发动机转速提高而増大，随负荷的增大而增强，单缸"断火"试验时无明显变化，机油压力明显降低。主要是由主轴颈与轴承配合松旷，主轴承润滑油烧毁，曲轴弯曲或轴向间隙过大等原因弓I起的。产生响声的部位在汽缸体的下部。