吊车的制动器制动不灵或失效的原因与诊断
1.制动力不足 a.对气压制动启动发动机，检查气压表压力是否上升，正常情况应在数分钟后达到正常压力值0.7-0.9Mpa。如压力表指针读数一直为零，可踏下制动踏板，在抬起踏板时有排气声，说明压力表有故障，应予更换；如无排气声，应检查气压机构故障，如空压机皮带是否过松，空压机至贮气筒一段是否漏气等。如果压力表指针读数很低，则应检查空压机进排气阀是否漏气。如气压表指示正常，但制动时压力下降很快，应检查制动阀，一般不踏制动踏板时从排气阀漏气是进气阀问题；当踏下制动踏板时从排气阀漏气是排气阀口关闭不严。此外，还应检查制动阀至各制动缸间气管及接头有无漏气，如无漏气应检查制动踏板自由行程和调整制动摩擦片与制动鼓的间隙等。 b.对液压制动踏下制动踏板感到无力，连踏几次仍如此，多是制动总泵缸漏油或总泵皮碗踏翻。如连踏几脚有弹性感觉，说明油路有气，应排气；如连踏制动踏板后踏板不升高，可能一下原因造成：分泵与油管漏油严重；总泵加油孔盖通气孔堵塞或总泵进油孔堵塞；皮碗漏油或出油阀失效。 c.对使用电磁制动应检查电气系统对电磁铁上电、断电是否控制灵敏，有无短路断路、导线和继电器有无虚焊、脱焊现象及触点接触不良等。 2.制动间隙过大和踏板自由行程过大。 3.吊车的制动蹄固定销孔太旷、锈住、制动鼓变形（失圆）或有沟，制动鼓与蹄片接触面积太小及接触面有油污，制动蹄片磨损严重或间隙调整不当，也会引起制动不灵。
吊车在冬季的正确保养
随着冬季的到来，气温不断降低，建筑工地逐渐停工，吊车的使用量也不断减少，为了减少吊车故障，延长吊车使用寿命，一定要注意吊车在冬季的正确保养。 冬季吊车长期不用时，将车辆停放在停车场车棚内，这样可以避免雨雪对车辆的侵蚀。雨雪上冻后，容易造成油漆褪色或腻子开裂，严重影响车辆美观。 将发动机水箱内的水放出，加注防冻液，防冻液一般每一年更换一次，更换发动机和变速箱的齿轮油，将液压油更换成冬季液压油（神力吊车采用的是46号抗磨液压油，请根据不同的地区和温度，选择相应型号的液压油，平均温度低的地方采用标号低的液压油）。 车辆启动主要是靠电池来打火，冬季车长期不用时，要定期打火或给电池充电，防止电池长期不用亏电，出现无法点火的现象。 将吊车的大臂、各滑轮滑块、轴套和转盘等需要加注润滑油的部位，加注润滑油防止锈死和磨损。 冬季路面容易结冰打滑，尽量更换新轮胎，增加地面摩擦力，避免使用磨损严重的轮胎，以保证车辆行驶安全。
