油路进入空气能给吊车液压系统带来很大的损害，但可惜通常只有在设备内产生大量泡沫，致使液压油从油箱内大量溢出时用户才注意到空气也是一种潜在的污染物，并且带来诸多问题。以下就是空气可能带来的一些危害： 1．可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至带来人身伤亡。 2．吊车气穴现象。有的参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此应尽可能减少空气进入液压系统。3．吊车氧化问题。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与液压油和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。 4．吊车热分解。当将空气从常压下压缩到3,000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使液压油分解，从而使液油变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。因此，当有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，要经常分析液压油的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查液压油指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。 总之当你的吊车油缸伸缩是出现发抖，一盹，一盹的现象伴随压力波动，就有可能油路进入空气了，请检查油箱滤芯是否堵塞，进油口是否漏气，液压油是否充足，及时处理问题。

吊车柴油机要根据厂家的规定，注意经常保养，以达到延长柴油机使用寿命的目的。 柴油发动机的主要燃料是柴油，因此，必须使用纯净的符合规定的柴油。 定期清理燃油系统，清理积碳，保持发动机的动力。 定期更换机油和滤芯，任何润滑油在正常使用中都会化学反应，为了保证正常工作，要定期更换机油和滤芯。 发动机工作时，要关注水表，防止发动机在缺水或者高温的情况下工作，以保证发动机处于良好的状态，延长使用寿命。 定期清洁水箱，除去水箱中的锈迹和水垢，提高冷却系统效率，冬季长期不用时，注意将水箱内的水放净，防止结冰冻坏水箱。 保养空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，三滤对空气和机油起着过滤作用，所以对发动机起到保护的作用。 要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。注：冬季一定要更换合适的防冻液。