吊车在进行起重作业时，支腿液压缸因长时间承受较大负载，易使活塞Y形密封圈失效，造成支腿油缸内泄，导致液压吊车站立不稳，甚至发生翻车事故，这就是我们常说的“软腿”现象。对于此类故障，通常的解决方法是更换密封圈；但在实际工作中，事故多发生在野外工地，因缺少必要的工具，常给维修带来不便。这就要根据吊车维修师傅的技术灵活运用，就地取材。 吊车师傅在拆装吊车支腿油缸时，就遇到了以下困难：密封圈虽已失效，但活塞与缸筒的配合仍然较紧，很难将活塞从缸筒中拔出；更换密封圈后在安装活塞时，Y形密封圈唇边常在缸口的卡键槽及凸台处被挤压翻卷，影响装配。经过几次拆装后，我们总结了经验，制做了简易拆装工具，使用效果很好，尤其适合野外作业使用。 介绍如下。先将吊车支腿油缸连接油管及液压锁拆下，拆液压锁时应注意防止高压油从缸盖与双向锁缝隙中高速窜出伤人（用软物挡在其四周缝隙处即可）。然后，在原液压锁位置安装固定座，并在固定座与缸盖端面配合处加纸垫或橡胶垫。拆下吊车支腿油缸，清除其表面上的泥土、油污，在支腿油缸下面放好垫物将其水平放置，再拆下支腿油缸另一端的缸盖、卡键。并将气管接头拧人固定座的MIZ螺孔中，气管接头孔必须与支腿油缸无杆腔连通。找一段内径48MM、长度合适的橡胶软管，一端接汽车的气泵阀的外接口处，另一端接气管接头，然后起动吊车，利用气泵产生的气压即可将活塞缓慢地推出，此时只须一人手扶活塞杆即可。

通常情况下，吊车的起吊重量在12吨以下，使用吊车吊重应在平坦道路上，不然容易发生倾翻，有什么防止吊车倾翻的措施呢？抓紧来了解下吧。 12吨吊车 、驾驶吊车时，道路应该是平坦可靠的，并且停放吊车也要选择平坦的地点。 第二、操作吊车时，臂杆提升，下降和回转都要平稳，不能在空中摇晃，也要避免紧急制动，且不能超负荷吊装。 第三、抬吊构件时，要根据吊车的起重能力合理分配负荷，操作时吊车要动作协调，吊钩和滑车组要保持垂直状态。 第四、起吊构件吊索也要保持垂直，不能超过吊车的回转半径斜向拖拉，避免钢丝绳滑脱或者拉断绳索，导致吊车失稳。