吊车维修保养的重要保证吊车平稳运转

1、忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。 2、忌黄油乱用乱涂 (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。 (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上 不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。 3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把 大尺寸的汽缸套配上 小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。

对双梁起重机使用单位来说，保养和维护工作不仅事关安全作业

日常保养和维护工作，本身直接关系到双梁起重机的使用安全，甚至能够决定起重机械设备后续的生命力，机械设备的免维护是通过优化设计等方式，尽可能地降低故障率从而减少维护次数，使得其有效工作时间得以更长，但是并不代表不需要维护。 实际生活中，大家都能得出这样的经验：任何机械设备，在长期使用过程中，会存在零部件或连接件由于振动、摩擦、污渍、氧化等因素，不可避免地出现松动、破损、腐蚀、老化、等现象。 为了延长起重机的使用寿命，减少设备故障率，降低安全事故发生概率，使用单位定期对起重机做好设备保养维护工作是十分必要，也是非常重要的工作。唯有经常地检查、保养和维护起重机，对其需要润滑的部位进行适当润滑，对需要拧紧的部件进行牢固。对易损的部件进行维修、更换等，才能及时排查设备的故障隐患，使起重机更安全的运行，以创造更好、更多的经济效益。 作为起重机的使用单位，除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外，还应高度重视其保养和维护。关于保养维护工作，这不仅是使用规范，实际上有相关明文规定：如《特种设备安全监察条例》及《起重机械安全监察规定》等法规的规章中对落实起重机械的保养维护工作有做出明确规定。因此，在设备为生产创造经济效益的同时，也非常有必要规划一部分资金，用于起重机设备的保养和维护工作中去，定期保养、及时维修，以更好地确保设备和人身安全。 总的来说，对双梁起重机进行检查、保养和维护的意义在于，使用安全的设备，人员的安全才有保障。人员安全有保障，生产者的积极性和效率才能得到提高，为企业带来更好的经济效益，对双方都是有利的局面。