吊车支腿下沉什么原因

很多吊车朋友使用吊车施工作业的时候经常发现，本来下车支腿已经打好，车辆处于水平状态，但是通过一定时间的工作后发现车辆有点倾斜，整车已不在水平状态了，此时吊车就已经在安全方面有了隐患，严重的可能会出现重大事故，具体是什么原因出现这种现象呢?出现这种现象又该如何解决呢？就此问题和大架做个交流根据吊车液压系统的原理分析，出现此类故障的故障点有两个，一是垂直油缸的问题，二是液压锁的问题。 一、油缸出现故障如果是内部封密件的磨损，更换封密件就可以解决，如果是油缸内部拉伤等原因必须更换油缸。 二、如果是液压锁的问题，需拆开后检查是否有杂质卡住，清洗就可以，如果是阀杆拉伤就必须要更换。 1、伸出支腿水平和垂直油缸，将发动机熄火 2、面对液压锁将液压锁底部左侧的无杆腔接口拆掉3、看液压锁接口是否有持续的液压油流出，有则是液压锁的问题，注意更换液压锁时垂直油缸一定不能受力，以免拆卸时伤人。

预防吊车吊车伤害事故从细节做起

为预防吊车吊车伤害事故，必须做到以下几点： (1)起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格，才能持证上岗。 (2)吊车械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、夹轨钳、信号装置等。 (3)严格检验和修理吊车机件，如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等，报废的应立即更换。 (4)建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。 (5)吊车运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检修。上下吊车要走专用梯子。 (6)吊车的悬臂能够伸到的区域不得站人，电磁吊车的工作范围内不得有人。 (7)吊运物品时，不得从有人的区域上空经过;吊物上不准站人;不能对吊挂着的物品进行加工。 (8)起吊的物品不能在空中长时间停留，特殊情况下应采取安全保护措施。 (9)吊车驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应在操作前将故障排除。 (10)开车前必须先打铃或报警。操作中接近人时，也应给予持续铃声或报警。 (11)按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出都应立即执行。 (12)确认吊车上无人时，才能闭合主电源进行操作。 (13)工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位;重新工作前，应检查吊车是否工作正常。 (14)轨道上露天作业的吊车，在工作结束时，应将吊车锚定;当风力大于6级时，一般应停止工作，并将吊车锚定;对于在沿海工作的吊车，当风力大于7级时，应停止工作，并将吊车锚定好。 (15)当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。