吊车维修保养的重要保证吊车平稳运转

1、忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。 2、忌黄油乱用乱涂 (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。 (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上 不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。 3、忌缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把 大尺寸的汽缸套配上 小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。

吊车支腿操作前注意事项

一、熟悉支腿操纵台，手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方，有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是：将支腿操纵手柄前推，前后支腿放出；向后拉，前后支腿收起；手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时，在重物和吊车机体作用下，力图将液压缸大腔油排出，但由于液压缸上装有双向液压锁，大腔液压油把单向阀越关越紧，所以，能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩（软腿）或使收起的支腿在车辆运行时落下，同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成。河南吊车租赁二、起动内燃机先低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。河南吊车租赁三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上，也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业，如必须在这种场地作业，要采取安全措施。吊车作业场地如不平，应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实，以保证支腿盘下方基础坚固。四、伸出支腿前观察有无障碍物。五、打支腿前必须拔出水平支腿固定销。在未打支腿时，起重臂不得转到侧方或后方。六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置，挂上停车制动器，用稳定器挂上车轴。