16吨吊车压力过低的原因

16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

12吨吊车发电机保养问题如何解决

为了使小吊车的柴油机的正常运行，延长使用年限，除开需要恰当的操作，还需要按时需要柴油机按时维护保养，以方便充分发挥作用以及经济性能，所以务必要建立维护保养制度。 就我国现阶段柴油机使用状况及质保制度来讲，长时间执行的是按时维护保养制，当前正处在按时维护保养制向先进的定检维护保养制过渡阶段。 1.查验蓄电池电压和电液相对密度。电液相对密度通常在1.28-1.30（环境温度15℃），通常不应小于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不够应添加蒸馏水。 2.查验三角皮带的张紧程度。 3.清洗空气滤清器。 4.更换燃油滤清器。 5.更换机油滤清器。