小型吊车液压油缸变色是在日常生活中比较常见的一种情况，一般情况下油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，然后变成为黑色。那么导致产生这一情况的原因有： 1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。 2、在小型吊车液压油缸保养周期时更换了非该品牌的专用液压油，液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。 3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着机械液压油缸杆上造成的，变黑色是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。 导致小型吊车液压油缸变色的原因有许多，比较常见的就是以上这三种情况。对于油缸变色这一情况如果我们想要避免，就要在平常的时候注意做好清洁工作，避免液压系统存在高温现象。

通过鉴别小型吊车液压油粘稠度，判断是否更换吊机液压油。 1、器皿中的液压油倒置：从油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低;反之，则粘度较高。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。 2、玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明其粘度比标准油液滴，反之则较高。注意：一般来说随车吊吊车工作2000工时即两到三年左右需要更换液压油，理论上的换油标准是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是根据工况结合经验来确定。 更换液压油的正确步骤1、首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油2、拆下回路总管，启动发动机后怠速运转，使油泵工作 3、分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止 4、后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。说明：这样换油虽然慢了点，还需要视具体车型和情况而定，但这样做多半天到 的时间就够了。