吊车支腿的操作规范

(1)作业条件作业条件作业条件放支腿前应当了解地面的承压能力,合理选择垫板的材料、面积及接地位置。防止作业时支腿沉陷。 (2)放支腿前注意挂上停车制动器,拔出支腿固定销。 (3)H型支腿起重机不宜架设过高,通常以轮胎离开地面少许为宜。 (4)在架设支腿时应注意观察,使回转支承基准面处于水平,使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。 (5)如果起重机上车也有发动机,在下车支腿放好后,应将下车发动机熄火,取力器置于空挡位置。 (6)放好支腿后应再次检查垂直支腿的接地情况,不得有三支点现象。 (7)起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿,必须将重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再进行调整。

吊车润滑系统润滑油品质选择

在吊车的各种故障，例如高温，跑油，主机异响，主机卡死，轴承损坏，润滑油结焦，进气软管吸瘪等，罪魁祸首往往都是空气滤芯。如果空滤质量不好，空滤过滤精度不好，会造成大量粉尘进入润滑系统，造成润滑油品质下降，从而影响主机转子，轴承等核心部件，造成主机效率降低，寿命减短。吊车油分系统，对润滑油杂质更为敏感，润滑油杂质增多，会造成油分堵塞，大幅度降低油分效率，堵塞到一定程度，会造成油分变形， 直接的后果是系统跑油严重。油滤的主要功能是保持润滑油品质，但因空滤品质不好，会造成油滤负担大幅增加，油滤堵塞严重后，机器 直接的问题表现就是高温。空滤如果质量不好，本身也会增大进气前后压差，从而降低系统效率。 直接的表现就是连接软管被吸瘪。