吊车的发动机温度过高的排除故障方法
1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。 2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。总之，吊车发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除。 当吊车的发动机出现温度过高的时候，大家一定要注意到这些事情哦，这样才能够尽可能的将对工作的影响降低到 小。
吊车的吊绳如何保养？
在吊车进行起重的过程中，吊绳的作用是非常大的，用来捆绑需要起重的建筑材料，一旦在起重的过程中吊绳出现断裂问题，就会造成重物的坠落，带来的一些危险问题对周围人群的伤害是很大的，严重的甚至会造成人的死亡，所以在起重之前，需要做好吊绳的检查工作，为了保证吊绳的使用寿命，减少它的破损，还是需要我们定期对对吊绳进行一些保养工作，接下来小编就来跟大家说说怎样保养吊车的吊绳。 1、在购买吊绳的过程中，需要注意对吊绳良好的钢丝绳润滑脂应不含酸、碱及其他有害物质，应采用黑色的钙基石墨润滑脂，其牌号为ZG-S。 2、注意对吊绳的润滑。进行钢丝绳润滑之前，应先将钢丝绳表面的积垢和铁锈清除干净，使用镀锌铁丝刷将钢丝绳表面刷净，以便润滑油能渗透到钢丝绳内部中去；吊车钢丝绳润滑的方法有刷涂法和浸涂法两种。刷涂法是人工使用专用刷子把加热到60摄氏度左右的润滑脂刷在钢丝绳表面上。操作时要缓慢而有力，使尽可能多的润滑脂能渗进钢丝绳内部。浸涂法是先将润滑脂放入铁制容器内加热到60摄氏度左右，然后使钢丝绳通过一组导辊装置，使之缓慢地在容器里的融溶润滑脂中通过，使润滑脂能渗透到钢丝绳的绳芯中。 3、注意对吊绳的保存。吊车钢丝绳应贮存在有混凝土地面的仓库里，成盘的钢丝绳应竖立存放。长期存放的钢丝绳，要保持良好的润滑状态。
